Nieuws/ news

Vandaag hebben we een aantal korte nieuws berichten voor jullie. De punten pagina is bijgewerkt met de huidige stand in het National Points championship. #16 Jeremy van de Kraats loopt 5 punten in op #153 Nick Antwerpen, het verschil is nu 33 punten in het voordeel van Antwerpen. #400 Mike van Rosmalen staat derde met 22 punten achterstand op van de Kraats en wordt gevolgd door #355 Jitse Terpstra die 22 punten achter van Rosmalen staat. De eerste vier coureurs kwalificeren zich automatisch voor de World Final in Northampton. De wedstrijd van komende zondag in Ter Apel en het World Cup weekend in Venray tellen nog mee voor de kwalificatie.

De eindstand in de punten voor de World Cup is inmiddels ook bekend en staat op dezelfde pagina. Antwerpen start op pole met naast zich van de Kraats. Op de tweede rij staan van Rosmalen en #8 Bas Haagen. De rest van de punten kunnen jullie zelf bekijken. Beide standen zijn te vinden op DEZE pagina.

Over de punten gesproken, na de wedstrijd in Ter Apel eindigt de tweede grading periode. Volgende week is dus bekend wie de pot verf weer uit de kast mag halen om z'n dakkleur te veranderen.

Voor degene die een samenvatting van de World of Shale meeting wil zien, die kan terecht op de Youtube pagina van TR Race Videos, die ook aanwezig was in Emmen. De samenvatting is HIER te zien.

Als kers op de taart kunnen we melden dat het bezoekersrecord op de website in Mei wederom is verbroken. Hadden we in april nog 4215 bezoekers, in mei waren dit er 4857, ruim 600 meer dus. Wij als DSCDA willen jullie daar nogmaals hartelijk voor danken. Voor degenen die het gemist hebben, op onze Facebook pagina staan een aantal foto's van de World of Shale meeting.

The latest standings in the National points as well as the final standings in the World Cup qualifiers have been updated. They can be found on our points page by clicking here. Although #16 Jeremy van de Kraats managed to get 5 points closer to #153 Nick Antwerpen, the latter still has a healthy 33 point lead over van de Kraats. #400 Mike van Rosmalen is currently in third, 22 points back from van de Kraats. #355 Jitse Terpstra sits in fourth, 22 points behind van Rosmalen. At the moment the four of them are automatically qualified for the World Final, but we still have this Sundays Ter Apel meeting, as well as the World Cup weekend at Venray to go. Both of them count towards the World Qualifying.

Speaking of the World Cup. Antwerpen and van de Kraats will man row one, followed by van Rosmalen and #8 Bas Haagen.The rest of the grid will become clear as the bookings for the big weekend start coming in. Our second grading period comes to an end after this Sundays Ter Apel meeting, so net week it will be clear who has to get the paint out.

TR Race Videos was present at the World of Shale meeting and made a nice video summary of the Saloon Stockcars races. This summary can be found bij clicking here.

We also like to thank each and every visitor to our website as we once again set another visitor record. In April we counted 4215 visitors, which was a new record. In May we got 4857 visitors. So on behalf of the DSCDA: Thank you.

Top 3 in de World of Shale. Foto: Wim Kuijpers.

Verslag/ Report World of Shale

Op zondag 31 mei stond de World of Shale op het programma. Plaats van handeling was Speedway Emmen en er hadden zich 22 coureurs aangemeld, inclusief twee uit Engeland, namelijk #386 Daniel Petters en Wereldkampioen #389 Ryan Santry. #3 Mario Kilkens moest helaas verstek laten gaan en #211 Rick van Dijck startte in de auto die normaliter wordt bestuurd door Jamie Renders. De motor van van Dijck had de modderbak van Ter Apel helaas niet overleeft. #510 Leo Scherjon maakte z'n debuut in de klasse en #868 Bart Wouters, #541 Otto de Wilde en #99 Haye Snijder stonden alle drie voor de eerste keer in 2026 aan de start.

Er werden twee kwalificatie heats gereden om tot de grid voor de World of Shale finale te komen. Als afsluiter volgde nog een allcomers race. Alle 21 coureurs stonden aan de start van de eerste heat. Het was #111 Dirk Hazenberg die er na de start als een haas vandoor ging, terwijl achter hem flink werd geduwd en getrokken. #153 Nick Antwerpen spinde na een tik van van Dijck en Wouters liet meteen zien waarom hij zo graag op shale rijdt. Hij kwam snel naar voren maar het was Santry, die helemaal achteraan moest starten die Wouters een tikje gaf en zo de derde plaats overnam. Hazenberg kwam in de problemen tussen de achterblijvers en werd rond gezet door #19 Joost van de Ouweland, waardoor de Wilde de leiding in handen kreeg. Santry was echter niet te houden, gaf de Wilde een tikje en nam de leiding over. #16 Jeremy van de Kraats spinde laat in de race, maar het was Santry die won voor een sterk rijdende de Wilde en Petters.

In de tweede heat stonden alle coureurs weer aan de start en het was #551 Sietse Eelman die de leiding pakte. De Wilde spinde en Petters nam de leiding over. Hij reed weg van het veld. Antwerpen werd even opgehouden door een spinnende Scherjon en Wouters en Santry waren weer op weg naar de voorste gelederen. Antwerpen werd andermaal opgehouden en zag Santry voorbij gaan, maar Petters was te ver weg en reed als eerste over de finish voor Wouters en Santry. Na het bij elkaar tellen van de punten kwam het tot de volgende grid voor de grote race.

De Engelsen stonden dus beiden op de eerste rij, wisten van te voren al dat de coureurs van het vasteland het hen niet gemakkelijk zouden maken. #189 Sven Slebioda kon helaas niet startten omdat zijn auto nog niet gerepareerd was. Na het vallen van de startvlag nam Santry de leiding en reed wijselijk helemaal buitenom door de bochten. De Wilde lag tweede en was er na een paar ronden wel klaar mee en zette Santry rond om zo de leiding over te nemen. Wouters was de volgende die zich aan de kop van het veld meldde en nam de leiding over. Ook Bart werd door de Wilde rondgezet, waarna #210 Faybian Martens de leiding over wist. #355 Jitse Terpstra ging naar de tweede plaats toen de Wilde iets te ver naar buiten dreef, maar Martens had een mooie voorsprong. Die ging bijna verloren nadat hij in aanraking kwam met een achterblijver maar Martens wist de leiding te behouden. Een paar ronden later ging het alsnog fout en spinde Martens na een duw van een achterblijver. Daarna was het chaos op de “backstraight” Terpstra zag z'n kans schoon an dacht de leiding over te nemen. Er waren echter een paar auto's die om hetzelfde stukje baan vochten en Terpstra eindigde tegen een tractor band waarna hij de strijd moest staken. Weer was het de Wilde die de leiding nam, maar die kreeg nu van de Kraats achter zich aan. In de tussentijd waren zowel Santry als Wouters bezig aan een opmars naar voren toe, de vraag was echter of ze genoeg ronden over hadden om het de leiders nog moeilijk te maken. Van de Kraats gaf de Wilde een tik die net hard genoeg was om de leiding over te nemen en hem niet terug te krijgen. Santry pakte de derde plaats nog af van van Dijck, maar kwam niet dichter bij de leiders. Van de Kraats pakte de overwinning voor een alweer zeer sterk rijdende de Wilde en Santry. Van Dijck werd vierde en Wouters vijfde.

Slebioda miste ook de allcomers race en beide Engelse coureurs startten ook niet omdat ze de ferry moesten halen. Helaas moest ik na de World of Shale race huiswaarts en heb de allcomers race gemist, maar het was de Wilde die loon naar werken kreeg en won voor Antwerpen, die niet z'n dag had en Eelman, die een mooie derde plaats scoorde in z'n tweede wedstrijd in de Saloon Stockcars.

Speedway Emmen was the place to be on the 31^st of May as the mighty Saloon Stockcar raced for the 2026 World of Shale championship. 22 drivers had booked for the meeting including two English drivers in the shape of #386 Daniel Peeters and World Champion #389 Ryan Santry. #510 Leo Scherjon made his debut in the formula, while #99 Haye Snijder, #541 Otto de Wilde and #868 Bart Wouters raced in their first meeting of 2026. #211 Rick van Dijck raced the car that #20 Jamie Renders drives as Rick's engine didn't survive the Ter Apel mud bath. Two qualifying heats would determine the grid for the World of Shale final, the meeting would be closed out by an allcomers race.

#3 Mario Kilkens was a non starter, so 21 cars set off for heat one. #111 Dirk Hazenberg took the lead from the white grade and managed to open up a gap to the rest of the field. Behind him the bumpers went in. #153 Nick Antwerpen was spun by van Dijck. Both Wouters and Santry where making rapid progress through the field and where well on their way to the front. Santry tapped Wouters wide for third, while Hazenberg ran into trouble with some back markers, ultimately being spun out of contention by #19 Joost van den Ouweland. This handed the lead to de Wilde but it was Santry who put de Wilde wide for the lead and the win from de Wilde and Petters. Both favorites #16 Jeremy van de Kraats and Antwerpen didn't feature in the top 10.

All 21 car came out for heat two. #551 Sietse Eelman briefly led, de Wilde spun and Petters took the lead and opened up a healthy gap to the rest of the field. Antwerpen had a moment when he was held up by a spinning Scherjon, while Wouters and Santry where on their way to the front again. Antwerpen was held up again and saw Santry go by for third, but it was Petters who took the win from Wouters and Santry. Antwerpen finished fourth and van de Kraats in sixth. The English drivers locked in the front row, but both knew the locals weren't going to take it easy on them. Sadly #189 Sven Slebioda didn't make the start.

Santry took the lead after the drop of the green and took the outside line through the turn for the first couple of corners. De Wilde had other plans though and he send Santry spinning. Wouters was the next driver to take the lead but he got the same treatment as Santry and was spun by de Wilde. #210 Faybian Martens took over at the front and at one point he had a healthy lead. He got into trouble with a backmarker but managed to keep going. Second place man #355 Jiste Terpstra didn't gain to much ground but that was about to change. Martens got into it with a back marker who spun him out. Terpstra saw his chance and went up the inside, only to find out there's where more cars battling for that same piece of real estate. It all ended with Terpstra coming to an abrupt stop against a marker tyre, which ended his race. De Wilde took the lead for a third time, but had company from van de Kraats. The latter not playing games, putting de Wilde just wide enough to go by and prevent Otto from coming back at him. Santry and Wouters where on the move to the front again with Santry taking third from van Dijck but running out of laps to catch the two in front of him. Van de Kraats took the chequered in first from de Wilde and Santry. Van Dijck and Wouters completed the top five.

Slebioda, Santry and Petters missed the allcomers race, the latter two because they had a ferry to catch. I had to give the allcomers race a miss as well. It was de Wilde who took a well deserved win from Antwerpen, who clearly didn't have his best day and Eelman, in only his second Saloon Stockcar meeting.

The DSCDA likes to congratulate Jeremy van de Kraats with his win in the World of Shale championship. We also like to thank the Emmen promotion for their hospitality and well prepared track. And of course thanks go out to Ryan Santry and Daniel Petters for making the trip over to race with us.

Uitslagen afgelopen weekend

Afgelopen weekend vonden drie wedstrijden plaats in de Saloon Stockcars. In Cowdenbeath reden 10 auto's, in Crimond 6 en in Emmen werd door 21 coureurs om de World of Shale titel geschreven en dat was een echte stockcar race. Morgen volgt een verslag van deze wedstrijd. Voor nu hebben we voor jullie de uitslagen van de verreden wedstrijden.

Cowdenbeath 30-5-2026

Heat 1, 10 cars: 616 Duncan Welsh- 622 Gary Paterson- 98 Kalin Bryson- 265- 159- 133- 169- 38- 5- 3

Heat 2, 9 cars: 661 Graeme Shevill- 622 Gary Paterson- 5 Tam Rutherford- 121- 159- 265- 98- 133- 3- nof

Final, 9 cars: 5 Tam Rutherford- 622 Gary Paterson- 121 Kai Gilmour- 98- 159- 265- 133- 169

Crimond 31-5-2026

Heat 1: 600 Barry Russell- 778 Lewis McClean- 79 Kes Watson- nof

Heat 2: 508 Ryan Strachan- 600 Barry Russell- 79 Kes Watson- 72- 778- 608- nof

Final: 600 Barry Russell- 508 Ryan Strachan- 608 Gemma Russell- 79- 72- 778- nof

Emmen 31-5-2026 World of Shale

Heat 1, 21 cars: 389 Ryan Santry- 541 Otto de Wilde- 386 Daniel Petters- 355- 868- 210- 400- 211- 143- 189

Heat 2, 21 cars: 386 Daniel Petters- 868 Bart Wouters- 389 Ryan Santry- 153- 400- 16- 174- 541- 210- 125

World of Shale Final, 20 cars: 16 Jeremy van de Kraats- 541 Otto de Wilde- 389 Ryan Santry- 211- 868- 400- 153- 125- 19- 111

Allcomers, 17 cars: 541 Otto de Wilde- 153 Nick Antwerpen- 551 Sietse Eelman- 400- 16- 868- 19- 210- 125- 143

De uitslagen zijn ook HIER te vinden en de Roll of Honour is ook bijgewerkt.

De top drie van de World of Shale, vlnr. Otto de Wilde, Jeremy van de Kraats en Ryan  Santry. Foto: Lars Clout.

Preview World of Shale

Komende zondag staat in Emmen de World of Shale 2026 op het programma. Daar vechten de coureurs uit wie er een jaar lang met de twee gouden strepen op het dak mag rijden.

#153 Nick Antwerpen is tot nu toe “the man to beat” in 2026. Hij boekte al een groot aantal overwinningen in zowel Posterholt als Ter Apel. National points champion #16 Jeremy van de Kraats staat op het moment tweede in de punten en mag absoluut niet kansloos worden geacht. Wereldkampioen #389 Ryan Santry staat ook aan de start en mag zeker tot favoriet worden gerekend. Hij won de wereldtitel namelijk in King's Lynn, ook een shale baan. #868 Bart Wouters rijdt z'n eerste wedstrijd van 2026 maar is altijd snel op shale en is zeker een favoriet voor de overwinning. Dan hebben we nog #400 Mike van Rosmalen, die al een keer de King of the Island op Texel won en #355 Jitse Terpstra. Jitse is van oorsprong een coureur die meer thuis was op shale, maar heeft dit jaar al een aantal goede resultaten op asfalt behaald. Hij krijgt ook steeds meer plezier van het rijden op asfalt.

In de hebben we in de lagere grades hebben we een paar outsiders voor de overwinning, die als ze weg kunnen komen wel eens voor een verrassing kunnen gaan zorgen. Yellow graders #99 Haye Snijder en #541 Otto de Wilde rijden beiden hun eerste wedstrijd van 2026, maar zijn altijd goed op shale. #174 Nico Klumpen, start in de blue grade en werd tijdens de editie van 2025 tweede, wie weet eindigt hij nu een plaatsje hoger. UK386 Daniel Petters start vanuit de Yellow grade en won vorige week nog een heat in Mildenhall, dus wie weet.

Al deze voorspellingen zijn natuurlijk geen garantie en wie weet wint wel heel iemand anders de titel. We zullen er in ieder geval een mooie stockcar dagvan maken en dat de beste moge winnen, tot zondag!

This coming Sunday, at Speedway Emmen, the 2026 World of Shale championship is on the line. 22 drivers will battle it out to see who gets to paint the two gold stripes on their roof.

#153 Nick Antwerpen is currently the man to beat on the mainland. He has already recorded a number of victories at both Posterholt and Ter Apel. Reigning National points champion #16 Jeremy van de Kraats is currently second in the points and should by no means be considered without a chance. World champion #389 Ryan Santry is makes the trip from the UK and is always in with a chance of winning everywhere he goes. After all, he won the world title in King's Lynn, also a shale track. #868 Bart Wouters is driving his first race of 2026 but is always fast on shale and is certainly a favorite for the win. Then we have #400 Mike van Rosmalen, who has already won the King of the Island on Texel, and #355 Jitse Terpstra. Jitse is originally a driver who was more at home on shale, but he has already achieved a number of good results on tarmac this year. He is enjoying driving on asphalt more and more.

Amongst the lower grades, we have a few outsiders who could spring a surprise, if they can get away. Yellow graders #99 Haye Snijder and #541 Otto de Wilde are both driving their first race of 2026, but are always quick on shale. #174 Nico Klumpen starts in the blue grade and finished second in the 2025 edition so who knows, he might finish a spot higher this time. UK386 Daniel Petters starts from the Yellow grade and won a heat in Mildenhall just last week. Of course, none of my predictions are guaranteed, and it might be someone else entirely that walks away with the win. May the best man win.

See you on Sunday!

Will it be one of these three drivers or will somebody else lift the World of Shale title. Photo Credits: Wim Kuijpers & Kevin Wickham.

Korte historie van de World of Shale titel

De World of Shale titel is een tweedelig verhaal. De allereerste race om de titel werd verreden in 1990 te Mildenhall. De winnaar was toen #155 Wayne Bywater. De titel werd daarna verreden op de banen van Boston, King's Lynn en Skegness. Boston is inmiddels niet meer en Skegness werd na een paar seizoenen weer teruggebracht naar asfalt. In 2002 werd het eerste deel van het verhaal afgesloten in King's Lynn. De winnaar was toen #402 Shaun Webster.

Het duurde tot 2017 eer de titel nieuw leven werd ingeblazen, dit keer niet in Engeland, maar in Nederland. Plaats van handeling was Emmen en de eerste winnaar na de terugkeer was #349 Michael Allard. #306 Daniel Parker en #120 Luke Dorling wonnen in 2018 en 2019. In 2019 kwam ook de eerste niet Engelse coureur op een ereplaats terecht, namelijk #321 Hein- Durk Vellema, hij werd derde. In 2020 en 2021 werd niet gereden in verband met Covid en in 2022 won #730 Dean Mayes de titel. Vellema werd nu tweede en #16 Jeremy van de Kraats derde. In 2023 was het erepodium identiek aan dat van 2019, namelijk Dorling voor Mayes en Vellema.

In 2024 was het dan eindelijk Vellema die de titel binnen wist te halen, #868 Bart Wouters werd tweede en Dorling derde. Vellema prolongeerde de titel in 2025 met jongeling #174 Nico Klumpen op de tweede plaats. Wouters werd nu derde. Voor een complete historie van de winnaars kunt u terecht op de World of Shale roll of honour. Daar waar het bij ons bekend is staat het circuit er ook bij vermeld.

En zo komen we aan bij de editie van 2026, waar morgen een voorbeschouwing van op de website komt te staan.

Foto van de week/ picture of the week

Deze week op de foto van de week, Hein- Durk Vellema. Hij won in 2025 de World of Shale titel in Emmen. Haadee rijdt inmiddels niet mee in de Saloon Stockcars en zal z'n titel niet verdedigen. De auto staat overigens wel aan de start in handen van #510 Leo Scherjon, die komende zondag z'n debuut in de klasse maakt.

The picture of the week shows Hein- Durk Vellema, last years winner of the World of Shale championship. Haadee will not be defending the title, but the car will be on the grid in the hands of #510 Leo Scherjon. Leo will make his debut in the Saloon Stockcars this Sunday.

Hein- Durk Vellema tijdens de voorstellingsronde van de World Finale in King's Lynn vorig jaar. Foto: Lars Clout.

Uitslagen Skegness en respectvol gebaar Adam O'Dell

De wedstrijd op bank holiday Monday in Skegness stond in het teken van de Jack Dain Memorial. De eerste heat werd gewonnen door #171 Adam O'Dell, die daarna de vorige week overleden Kyle Busch op gepaste wijze eerde (zie foto). In de tweede heat pakte #274 Millie Kent haar eerste overwinning op asfalt. In die tweede heat pikte #178 Kieran Bowman net een marker tyre mee en maakte een koprol. De Jack Dain Memorial finale ging naar #116 Diggy Smith voor #131 Tommy Barnes en #760 Joey Reynolds, die met de auto van #318 Rob Speak reed. Bowman wist na z'n koprol nog de allcomers race te winnen.

Heat 1, 33 cars: 171 Adam O'Dell- 561 Aaron Totham- 178 Kieran Bowman- 274- 121- 137- 129- 177- 40- 238

Heat 2, 32 cars, 28 cars: 274 Millie Kent- 137 Shaun Chaplin- Diggy Smith- 171- 40- 121- 370- 126- 902- 131

Jack Dain memorial Final: 116 Diggy Smith- 131 Timmy Barnes- 760 Joey Reynolds- 561- 120- 389- 902- 156- 570- 171

Allcomers 22 cars:178 Kieran Bowman- 177 Chris Masters- 137 Shaun Chaplin- 131- 760- 389- 116- 120- 156- 610

Adam O'Dell eerde op gepaste wijze de vorige week overleden Kyle Busch. Foto: Kevin Wickham.

Uitslagen St. Day & Cowdenbeath

Ook de tweede racedag van het bank holiday weekend zit erop. Er werd gereden in St. Day, waar 10 auto's aan de start stonden en Cowdenbeath. #601 Logan Bruce raakte in de crash met #68 Charlie Burgoyne te Knockhill ook geblesseerd aan z'n benen en startte daarom niet. Burgoyne heeft al aangegeven in het weekend van 13 en 14 juni gewoon weer aan de start te willenstaan. Dan wordt in Cowdenbeath gestreden voor het British Championship. Tijdens één van de heats in Cowdenbeath maakte #122 Zak Gilmour een follow inn met #57 David Hughes. Er was in Schotland dus weer genoeg te bel;even afgelopen weekend. Morgen volgen nog de uitslagen van Skegness.

St. Day 24-5-2026

Heat 1, 10 cars: 720 Archie Brown- 202 Cody Bradford- 677 Warren Darby- 577- 111- 33- 799- 759- 870- 444

Heat 2, 10 cars: 720 Archie Brown- 577 Harry Darby- 677 Warren Darby- 799- 202- 759- 444- 111- 870- nof

Final, 9 cars: 720 Archie Brown- 577 Harry Darby- 111 Thomas Ruby- 202- 677- 870- 799- 759- 444

Cowdenbeath 24-5-2026

Heat 1, 28 cars: 124 Andrew Mathieson- 697 Jordan Cassie- 57 David Hughes- 98- 5- 618- 600- 626- 178- 122

Heat 2: 169 Sean Devine- 121 Kai Gilmour- 178 Kieran Bowman- 98- 38- 57- 902- 626- 618- 600

Final, 25 cars: 661 Graeme Shevill- 178 Kieran Bowman- 618 Stuart Shevill jr- 697- 902- 600- 121- 38- 124- 622

Uitslagen UK/ bijgewerkte deelnemerslijst Emmen

Zoals beloofd, de eerste serie uitslagen vanuit de UK. In Knockhill ging het er hard aan toe, getuige het aantal afvallers na de heats. Wat we tot nu toe weten is dat #68 Charlie Burgoyne een voet heeft gebroken en z'n beide enkels zijn gekneusd.

Mildenhall 23-5-2026

Heat 1, 16 cars: 370 Rowan Venni- 120 Luke Dorling- 386 Daniel Petters- 302- 171- 329- 570- 561- 610- 238

Heat 2: 386 Daniel Petters- 171 Adam O'Dell- 238 Alfie Aldous- 302- 156- 370- 120- 570- 561- 420

Final: 171 Adam O'Dell- 238 Alfie Aldous- 302 Jack Smith- 329- 120- 561- 570- 420- nof

Knockhill 23-5-2026

Heat 1, 42 cars: 169 Sean Devine- 618 Stuart Shevill jr- 697 Jordan Cassie- 89- 902- 57- 178- 601- 68

Heat 2, 41 cars: 697 Jordan Cassie- 121 Kai Gilmour- 89 Stuart Adsley- 199- 661- 618- 608- 626- 136- 902

Final, 29 cars: 121 Kai Gilmour- 697 Jordan Cassie- 661 Graeme Shevill- 136- 89- 600- 57- 626- 902- 178

Verder hebben we nog een aanmelding vanuit Engeland binnen gekregen voor de World of Shale, namelijk #386 Daniel Petters, die gisteren in Mildenhall de tweede heat wist te winnen.

Emmen World of Shale 31-5, 22 cars

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Jazenberg

510 Leo Scherjon

551 Sietse Eelman

Yellow grade

3 Mario Kilkens

99 Haye Snijder

189 Sven Slebioda

211 Rick van Dijck

UK386 Daniel Petters

541 Otto de Wilde

Blue grade

174 Nico Klumpen

390 Maikel Maas

Red grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

143 Ben Weyers

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

355 Jitse Terpstra

400 Mike van Rosmalen

868 Bart Wouters

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats National, points champion & Dutch Open champion

UK 389 Ryan Santry, World Champion, English Champion

De top drie van de finale in Mildenhall. Foto: Kevin Wickham.

Bijgewerkte lijst Emmen/ vooruitblik weekend

Komend weekend vinden er in de UK maar liefst 5 wedstrijden plaats. Op zaterdag wordt er gereden in Knockhill en Mildenhall. De tri-oval van Knockhill, niet ver van Edinburgh in Schotland, is onderdeel van een groter circuit. Vooral de hairpin zorgt altijd voor veel spectakel en menige auto eindigt in de gravel trap van de hairpin. Onder de tekst staat een foto van het circuit. Dat de wedstrijd populair is, is te zien aan het grote aantal inschrijvingen, namelijk 45. Voor de wedstrijd in Mildenhall hebben zich 16 coureurs ingeschreven.

Op zondag verhuisd het hele spul dan naar Cowdenbeath waar 35 auto's aan de start staan. Helemaal aan de andere kant van de UK, in St. day staan 10 auto's aan de start. Tenslotte wordt er op bank holiday Monday in Skegness voor de Jack Dain Memorial gereden. Tot nu toe hebben zich 40 coureurs aangemeld voor deze wedstrijd. Hou deze website in de gaten voor alle uitslagen van komend weekend.

Ook voor wat betreft de World of Shale die op 31 mei in Emmen plaatsvindt hebben we nog nieuws. Niemand minder dan #868 Bart Wouters heeft zich ook aangemeld voor deze wedstrijd.

Emmen World of Shale 31-5, 21 cars

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Jazenberg

510 Leo Scherjon

551 Sietse Eelman

Yellow grade

3 Mario Kilkens

99 Haye Snijder

189 Sven Slebioda

211 Rick van Dijck

541 Otto de Wilde

Blue grade

174 Nico Klumpen

390 Maikel Maas

Red grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

143 Ben Weyers

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

355 Jitse Terpstra

400 Mike van Rosmalen

868 Bart Wouters

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats National, points champion & Dutch Open champion

389 Ryan Santry, World Champion, English Champion

De tri-oval van Knockhill.

Foto van de week/ Photo of the week

Vandaag in de foto van de week, long distance traveler #691 Ben Atkinson. Ben en z'n team reden in twee weken tijd een gigantische afstand om deel te nemen aan een aantal races. Vanuit hun thuisbasis Skegness reed het team naar Cowdenbeath voor de wedstrijd op zaterdag 2 mei, een reis van 343 mijl. Van daaruit werd koers gezet naar Crimond, 146 mijl noordelijk van Cowdenbeath, waar zoon Jack aan de wedstrijden deelnam. Op maandag stond het Engels kampioenschap in King's Lynn op het programma, waar Jack reed. Dat is een reis van 505 mijl. Daarna moest er nog 54 mijl worden gereden om weer in Skegness te komen. In de week daarna werden 455 mijl afgelegd naar Posterholt, waar Ben deelnam aan het Euromaster weekend. De 35 km naar het hoofdkwartier van Nick Antwerpen waren maar een kleine afstand. Ben en z'n vrouw genoten van een paar dagen vakantie en trokken daarna richting Ter Apel, een afstand van 202 kilometer. Na deze wedstrijd stonden nog 265 km naar Hoek van Holland op het programma en na de overtocht nog 145 mijl naar huis. Dat is een totaal van ongeveer 3065 km. Gedurende de wedstrijden in Posterholt blies Ben nog een motor en twee banden op.

This weeks photo of the week shows Ben Atkinson, who travelled a whopping 1900 plus miles in two weeks. The team took part in meetings at Cowdenbeath on a Saturday, travelled to Crimond for the Sunday meeting. Then they went back south to King's Lynn for the English championhip and back home to Skegness after the meeting. The weekend after they were present at Posterholt, took a few days off and travelled up to the Northern Ter Apel track for a Thursday meeting. After that it was back home to Skegness via Harwich. Whilst over in the Netherlands (and NOT Holland) they blew an engine and had at least two punctures while racing at Posterholt.

So, a big well done to the Atkinson team for their commitment.

Informatie over de Jack Dain memorial

Komend weekend is weer een bank holiday weekend in de UK, dat betekent dat de maandag een vrije dag is. Op die maandag staat in Skegness de wedstrijd om de Jack Dain Memorial op het programma. Daar is een een boel extra prijzengeld te verdienen.

Er worden vier races gereden, met regulier prijzengeld voor de plaatsen vier t/m acht. De hoofdsponsor voor de Jack Dain Memorial race is Thetford Autoparts. Zij sponsoren respectievelijk £250, £150 en £100 euro voor de top drie. Ook zal er iedere ronde £20 pond worden uitgegeven aan de leider van de ronde.Voor de eerste wit, geel en blauw dakker die over de finish komen stelt Annie's Hardware and DIY Store een voucher van £100 ter beschikking. Owens horseboxes doet daar nog £50 bij. De drie heats worden gesponsord door respectievelijk: Dolphin Executive Travel, PSH Environmental en MMP Scrap Car Collection. De top drie van iedere heat krijgen respectievelijk £125, £80 en £60. Ook is er £10 te verdienen voor de leider van elke ronde.

610MOT.com zijn de sponsoren van de grade awards. De puntbeste in iedere grade wint £100 en voor de tweede is er £50 te verdienen. Ian Robertson en PSH Environmental sponsoren 8 banden. Voor iedere race wordt geloot welke posities die prijzen winnen.

126 Willie Barnes, 590 John Halifax en 636 Conrad Self zullen met hun Talbots Saloons weer een demo rijden. Dit keer wordt het veld versterkt met een vierde ex top coureur met een Talbot, namelijk 76 Adrian Kew. Ze hebben alle vier veel te danken aan Jack Dain.

Willen jullie je inschrijven voor deze wedstrijd stuur dan een Whatsapp of text message naar 0044 7494 766421

Deelnemers Emmen & uitslagen afgelopen weekend

Langzamerhand gaan we op het vasteland richting de strijd om de eerste grote titel waar een dakkleur bij hoort. Op 31 mei rijden de Saloon Stockcars op Speedway Emmen namelijk om de World of Shale titel. De winnaar van deze titel mag een heel jaar lang met twee gouden strepen op z'n dak rijden, Hij zal dan ook vanuit de champions grade moeten starten. Er staat in ieder geval al een Engelse coureur aan de start en niet zomaar één, maar wereld- en Engels kampioen #389 Ryan Santry.

Emmen World of Shale 31-5, 20 cars

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

510 Leo Scherjon

551 Sietse Eelman

Yellow grade

3 Mario Kilkens

99 Haye Snijder

189 Sven Slebioda

211 Rick van Dijck

541 Otto de Wilde

Blue grade

174 Nico Klumpen

390 Maikel Maas

Red grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

143 Ben Weyers

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

355 Jitse Terpstra

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats National, points champion & Dutch Open champion

389 Ryan Santry, World Champion, English Champion

Verder vonden er dit weekend een aantal wedstrijden plaats in de UK. Bij deze de uitslagen van deze wedstrijden.

Cowdenbeath 16-5-2026

Heat 1, 18 cars: 89 Stuart Adsley- 616 Duncan Welsh- 68 Charlie Burgoyne- 600- 661- 697- 125- 626- 121- 8

Heat 2, 18 cars: 89 Stuart Adsley- 616 Duncan Welsh- 622 Gary Paterson- 697- 68- 661- 125- 121- 600- 133

Final, 17 cars: 121 Kai Gilmour- 68 Charlie Burgoyne- 618 Stuart Shevill jr- 122- 622- 697- 600- 125- 616- 89

Crimond 17-5-2026

Heat 1: 89 Stuart Adsley- 600 Barry Russell- 508 Ryan Strachan- 601- 608- 778- 57- 79- 86- 71

Heat 2: 600 Barry Russell- 608 Gemma Russell- 601 Logan Bruce- 57- 508- 79- 778- 72- 76- 89

Final: 600 Barry Russell- 57 David Hughes- 601 Logan Bruce- 608- 778- 72- 86- NOF

Nutts Corner 17-5-2026

Heat 1: 493 Glenn Watt- 747 Matthew Stirling- 153 Ryan Wright- 181- 711- 180- 811- 688- 29- 951

Heat 2: 747 Matthew Stirling- 941 Adam White- 153 Ryan Wright- 181- 711- 811- 29- 493- 951

Final: 747 Matthew Stirling- 153 Ryan Wright- 711 Anthony McIvor- 493- 29- 941- 951- 180- 181- 688

Aldershot 17-5-2026

Heat 1: 902 Bradley Compton- Sage- 171 Adam O’Dell- 677 Warren Darby- 202- 199- 577- 759- 382- 720- 561

Heat 2: 137 Shaun Chaplin- 199 Phil Powell- 677 Warren Darby- 274- 902- 116- 720- 570- 202- 561

Final: 902 Bradley Compton- Sage- 561 Aaron Totham- 116 Diggy Smith- 720- 238- 677- 382- 171- 274- 370

Wereldkampioen Ryan Santry staat in Emmen ook aan de start. Foto: Kevin Wickham.

Extra update

Het is beter dat ik niet meer vermeldt dat het nu even rustiger wordt met updates, want op het moment dat ik dat roep komt er van alles binnen. Zo zijn de aanmeldingen voor Emmen geopend, maar daarover in een latere update meer.

Ik had zelf nog een wedstrijd gemist en wel die in Nutts Corner die ook morgen wordt verreden. Ook is er een DSCDA coureur die drie wedstrijden in vijf dagen nog niet genoeg vond en die heeft zich gisteren nog aangemeld voor de wedstrijd in Aldershot. #210 Faybien Martens zal daar aan de start staan, we wensen Faybien natuurlijk heel veel plezier en succes in Aldershot.

Na de update van gisteren is ook de actuele stand in het punten kampioenschap nog binnengekomen en die is te vinden op deze pagina.

En dan hebben we ook nog een coureur die mooie reclame maakt voor de DSCDA, namelijk #111 Dirk Hazenberg.

Dirk bedankt. Foto: Edwin Clout.

Ter Apel en nieuws

Met de wedstrijd in Ter Apel kwam er een einde aan een week vol stockcar racen. Deze update is ook de laatste in een reeks van vrijwel iedere dag een update, we gaan nu terug naar drie updates per week. In Ter Apel mocht ik voor de eerste keer in m'n lange autospeedway carrière de wedstrijdleiding  verzorgen en ik moet zeggen dat ik nu met heel andere ogen naar de mensen die dit altijd doen kijk. Het is een stuk moeilijker dan ik dacht. Gevolg van mijn uitstapje naar de wedstrijd toren is dat het volgen van een wedstrijd om een verslag te schrijven een beetje overboord moest worden gegooid. Ik zal echter toch een poging wagen.

Met 12 auto's werd aan de eerste heat begonnen. #551 Sietze Eelman maakte z'n debuut in de Saloon Stockcars en startte achteraan om aan de auto te wennen. Bij de rode daken werd er meteen behoorlijk geduwd, maar het was #153 Nick Antwerpen die, gestart vanaf de eerste rij van de rode daken, al snel naar de leiding reed. Achter de top drie werd een mooi robbertje uitgevochten, waarbij de muur een aantal keren werd geschampt. Het gehaal eindigde voor #125 Daan Jansen in de modder bak op het middenterrein. Antwerpen won voor #16 Jeremy van de Kraats en #400 Mike van Rosmalen.

In de tweede heat gingen de 12 heren er eens goed voor zitten. Antwerpen en van de Kraats waren in gevecht en dit keer was het van de Kraats die aan de leiding lag. Eerlijk gezegd had ik helemaal niet in de gaten dat hij eerste lag en bij navraag na de race beaamde Jeremy dat hij het zelf ook niet eens wist. Antwerpen kwam steeds dichterbij en het kwam op de laatste bocht aan. Van de Kraats verwachte een last bender en ging veel harder dan normaal de bocht in. Geheel in tegenstelling tot wat Jeremy verwachte stuurde Antwerpen z'n auto rustig, zonder van de Kraats te raken, binnendoor en pakte de overwinning. Zo werd Jeremy met een trucje dat hij zelf vaak uithaalt in de luren gelegd. Van de Kraats werd tweede voor #390 Maikel Maas.

Voor de finale zorgde een bui voor een natte en gladde baan en dat zorgde voor een geheel andere race, met nogal wat gevolgen. Antwerpen en van de Kraats voerden weer een mooie strijd met elkaar, dit keer in eerste instantie niet met keiharde bumper geweld, maar uitgekiende acties, waarbij andere deelnemers tactisch werden gebruikt. Antwerpen lag met nog een paar ronden te gaan aan de leiding voor #211 Rick van Dijck en van de Kraats. Laatsgenoemde ging er eens voor zitten met een almachtige aanval op van Dijck, daarna raakte hij Antwerpen ook nog, maar de gevolgen waren niet zoals gewenst. Van de Kraats spinde zelf en van Dijck stond zeker aan z'n assen in de modder bak op het midden terrein. Antwerpen pakte ook z'n derde overwinning van de dag voor van Rosmalen en #210 Faybien Martens.

De DSCDA had voor de punt beste coureur in iedere grade een band beschikbaar gesteld. Deze werden gewonnen door #111 Dirk Hazenberg in de white grade, Rick van Dijck in de yellow grade, Maikel Maas in de blue grade en Nick Antwerpen in de red grade.

We willen als DSCDA de NNO Ter Apel heel hartelijk danken voor hun gastvrijheid en een speciaal woord van dank gaat uit naar UK691 Ben Atkinson die nadat hij ook al in Posterholt reed, in Ter Apel ook aan de start stond. Ben vond het in ieder geval twee wedstrijden waar hij met plezier op terug kijkt en het team zal tijdens de World Cup in Venray ook aanwezig zijn, dan zal zoon Jack aan de races deelnemen.

Komend weekend staan er wedstrijden in Cowdenbeath (zaterdag), Crimond en Aldershot (beiden zondag) op het programma.

Uitslagen Ter Apel 14-5-2026:

Heat 1, 12 cars: 153 Nick Antwerpen- 16 Jeremy van de Kraats- 400 Mike van Rosmalen- 210- 111- 211- 125- 355- UK691- 551

Heat 2, 12 cars: 153 Nick Antwerpen- 16 Jeremy van de Kraats- 390 Maikel Maas- 211- 210- 111- 189- 400- 125- 355

Final, 12 cars: 153 Nick Antwerpen- #400 Mike van Rosmalen- 210 Faybien Martens- 16- 355- UK691- 189- 390 - 125- 111

English text underneath the photograph.

First three home in the finale left to right, Mike van Rosmalen (2nd), Nick Antwerpen (1st) and Faybien Martens (3rd). Foto: Lars Clout.

The May 14 meeting at Ter Apel marked a week full of action for the heavy metal brigade. It will also mark an end to the almost daily updates of this website for two weeks straight. We'll be going back to three updates a week for the time being. The DSCDA put four tyres up for grabs as grade awards, with the top white, yellow, blue and red grade drivers taking home a tyre each. This meeting also marked my first time in race control, a whole new experience. This meeting also saw #551 Sietze Eelman make his debut in the Saloon stockcars and he opted to start from the back.

12 cars we're booked for the meeting with notable absentees being #8 Bas Haagen, #19 Joost van den Ouweland and #20 Jamie Renders. Heat one saw #153 Nick Antwerpen start from the front of the reds and although the bumper went in after the start, he was soon in the lead. The bumpers went in behind the top three resulting in quite some bumps into the concrete wall and #125 Daan Jansen finishing the race in one of the mud pools on the infield. Antwerpen took the win.

All 12 cars were back out for the second heat. Antwerpen and #16 Jeremy van de Kraats were doing battle on their way to the front of the pack. Unbeknownst  to Jeremy and myself he was leading. Van de Kraats expected Antwerpen to go for a last bender and went into turn three at high speed. Instead of diving for the #16 backbumper, Antwerpen pulled a what we call "a Jeremy" on van de Kraats and dove up the inside to overtake van de Kraats for the win. Jeremy being beat with a trick he has used on numerous occasions.

The track was wet and slippery for the final. All 12 cars back out again and this time Antwerpen and van de Kraats were not putting the bumper in hard, but played a tactical game, both taking advantage of the other cars they came up to. This was until van de Kraats decided enough is enough. He went for the #211 Rick van Dijck back bumper to try and shift both Rick and Nick wide, but it went a bit different. Van Diijck shot straight into the mud pool on the infield and although van de Kraats managed ato hit Antwerpen, he spun himself. Antwerpen went on to take the win from #400 Mike van Rosmalen and #210 Faybien Martens. Van de Kraats managed to finish in 4th.

The tyres for the grade awards were won by: #111 Dirk Hazenberg (white), Rick van Dijck (yellow), #390 Maikel Maas (blue) and Nick Antwerpen (red).

A big thank you goes out to the NNO Ter Apel for hosting us and 691 Ben Atkinson for attending the meeting and supporting the DSCDA in doing so.



The results can be found on the results page.

Grade award time, from left to right: Maikel Maas, Dirk Hazenberg, Nick Antwerpen and Faybien Martens, who collected the tyre for his teammate Rick van Dijck. Foto: Lars Clout.

Preview Ter Apel

Komende Donderdag staat de volgende wedstrijd voor de Saloon Stockcars op het programma. Er wordt dan gereden op Circuit de Polderputten te Ter Apel. Er hebben zich 13 coureurs ingeschreven, waaronder vrijwel alle top mannen. Alleen #8 Bas Haagen en #19 Joost van den Ouweland kunnen er niet bij zijn. De DSCDA stelt voor de punt beste in de white, yellow, blue en red grade een extraatje ter beschikking.

De coureurs zullen er alles aan doen om zoveel mogelijk punten te scoren voor ,en het kampioenschap en de kwalificatie voor het wereldkampioenschap. Bij de Saloon stockcars is het namelijk zo dat de eerste vier in de stand van het punten kampioenschap zich rechtstreeks kwalificeren voor het wereldkampioenschap. De laatste wedstrijd waar dit kan is het World Cup weekend in Venray.

#551 Sietze Eelman maakt z'n debuut in de Saloon Stockcars en UK691 Ben Atkinson is in Nederland gebleven om na de wedstrijd in Posterholt ook deel te nemen aan de races in Ter Apel. Beide heren starten in de white grade.

Zowel #111 Dirk Hazenberg en #189 Sven Slebioda hadden een goed weekend in Posterholt, met een paar mooie resultaten. #211 Rick van Dijck is teruggevallen naar de yellow grade en won vorig jaar al de Men of Steel titel in Ter Apel. #390 Maikel Maas is teruggevallen naar de Blue grade en zou vanuit die grade wel eens voor een verrassing kunnen zorgen. Achter in het veld staat een zestal dat het gebruik van de bumpers niet schuwt, getuige de races in Posterholt. Het zou zo maar eens kunnen zijn dat er een aantal harde races aan zitten te komen.

De volledige deelnemers lijst staat onder de Engelse tekst.

The next race for the Saloon Stockcars is scheduled for this coming Thursday. The racing will take place at Circuit de Polderputten in Ter Apel. Thirteen drivers have booked in, including most of the top drivers. Only #8 Bas Haagen and #19 Joost van den Ouweland will be unable to attend. The DSCDA is providing an a grade award for the top  point scorers in the white, yellow, blue, and red grades.

Since every race on the continent is a World Championship qualifying round the drivers will do everything to make the World Final grid. The cut off for the qualifying will be the World Cup weekend at Venray in August.

#551 Sietze Eelman is making his debut in the Saloon Stockcars, and UK691 Ben Atkinson has stayed over in the Netherlands to participate in the races in Ter Apel following the Euromaster meeting in Posterholt. Both drivers are starting from the White Grade.

Both #111 Dirk Hazenberg and #189 Sven Slebioda had a good weekend in Posterholt, with a few good results. #211 Rick van Dijck has dropped to Yellow Grade and already won the Men of Steel title in Ter Apel last year. #390 Maikel Maas has dropped back to Blue and could well spring a surprise from that grade. At the back of the field is a group of six drivers that does not shy away from using their bumpers, as seen at the Euromaster weekend in Posterholt. It could very well be that a number of hard hitting races are on the horizon.

Ter Apel 14-5-2026, 13 cars

White grade

111 Dirk Hazenberg

551 Sietze Eelman

UK691 Ben Atkinson

Yellow grade

20 Jamie Renders

189 Sven Slebioda

211 Rick van Dijck

Blue grade

390 Maikel Maas

Red grade

125 Daan Jansen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

355 Jitse Terpstra

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats National points champion, Dutch open champion

Verslag Posterholt/ Posterholt report

Op zaterdag 9 mei stond de Euromaster op het programma. Plaats van handeling was Raceway Posterholt. Er hadden zich 27 coureurs aangemeld waarvan 7 uit Engeland en er werden twee heats gereden om de startopstelling van de Euromaster te bepalen.

In de eerste heat stonden alle 27 coureurs aan de start. #23 Maikel Sijstermans, #111 Dirk hazenberg en #189 Sven Slebioda lagen allemaal even aan de leiding, maar het was #153 Nick Antwerpen die, gestart vanaf de eerste rij van de rode daken, snel naar voren kwam. Na een tikje op leider #178 Kieran Bowman nam Antwerpen de leiding over en kwam hij als eerste over de finish voor Bowman en #902 Bradley Compton Sage.

Was de eerste heat nog enigszins rustig, in de tweede heat waren maar liefst 6 herstarts nodig. Bij de eerste start ging de bumper er door het hele veld er hard in, waardoor #199 Phil Powell op een gevaarlijke plek tot stilstand kwam en even bij moest komen. #147 Alexsandro Schulte viel tijdens de tweede start in bocht twee stil, waardoor de race weer werd afgebroken. Ook #125 Daan Jansen viel uit. Tijdens start drie werd Antwerpen hard in de beplating geduwd wat resulteerde in een opgave voor Antwerpen. De heren kwamen vier wijdt op de eerste bocht afgestormd en het was #Jeremy van de Kraats die een band, die als markering op het middenterrein ligt, de baan opduwde. Dit kon niet goed gaan en resulteerde in een koprol voor #400 Mike van Rosmalen en ook #211 Rick van Dijck ging hard de vangrail in. De race werd andermaal stilgelegd en er volgde weer een complete herstart. Dit keer waren het Hazenberg en #143 BenWeyers die even aan de leiding reden totdat #210 Faybien Martens op de homestraight tot stilstand kwam. Weer werd de race stilgelegd. Sage moest de baan verlaten met een motorkap die volgens de wedstrijdleiding los zat. Ook nu duurde het niet lang voordat de race weer stil werd gelegd nadat wederom een tractorband op het circuit terecht kwam. Met 13 auto's werd de race vervolgd en het was van de Kraats die de overwinning voor zich opeiste. Hazenberg scoorde een mooie tweede plaats en #174 Nico Klumpen werd derde.

De startopstelling voor de Euromaster zag er als volgt uit:

Binnen: 16- UK178- 111- 174- 355- 3- 210- 53- 23- 189- 125- 143- 20- 888

Buiten: 8- 153- UK902- UK370- 19- 390- UK84- 400- UK112- 211- 147- UK199- UK691

Powell startte niet vanwege hoofdpijn na z'n klap in de tweede heat. Na een voorstellingsronde werden de auto's naar de startopstelling gedirigeerd en volgden twee opwarmronden. Van de Kraats pakte de leiding voor Sage, Bowman en Antwerpen. Antwerpen nam de derde plaats over, maar de race moest worden stilgelegd voor een auto waarvan de luchtfilter vlam had gevat. Na de herstart ging de bumper bij de eerste drie er harde in wat resulteerde in een spin voor van de Kraats. Die kwam niet goed weg en een rode vlag volgde, waardoor van de Kraats de race moest verlaten. Sage nam na de herstart de leiding voor Bowman en Antwerpen, maar laatstgenoemde was snel en wist de tweede plaats over te nemen. Met nog vier ronden te gaan gaf Antwerpen een tikje aan Sage en nam de leiding over. In de tussentijd was van Rosmalen bezig aan een mooie opmars en nam de derde plaats in. Sage bleef Antwerpen volgen en alles kwam nu aan op de laatste bocht. De bumper ging er in en Antwerpen raakte de beplating. In de dragrace naar de finish wist Sage, Antwerpen te verschalken en zo de Euromaster winnend af te sluiten. Antwerpen werd tweede en van Rosmalen derde. Na een technische controle werden de auto's goed bevonden en stond de uitslag vast. Bradley Compton Sage is de Euromaster van 2026, Nick Antwerpen werd tweede en Mike van Rosmalen derde.

Helaas viel de allcomers race uit vanwege tijdgebrek.

Op zondag 10 mei werden twee heats, een finale en een allcomers race verreden.

In de eerste heat stonden 25 auto's aan de start. Achterin het veld werd weer flink geduwd, met als gevolg dat Antwerpen spinde en Sage de muur raakte en hierdoor tijd verloor. Hazenberg lag een tijdje aan de leiding, maar het was #174 Nico Klumpen die de leiding over nam en de race winnend afsloot.

Er gingen 23 auto's van start in de tweede heat waarin Slebioda de leiding nam. Van de Kraats en Antwerpen hadden elkaar weer gevonden. Sage werd rond geduwd en de rest van de rode daken verloor hierdoor veel tijd, waardoor Antwerpen zich los kon maken van z'n belagers. #390 Maikel Maas gaf Schulte een ritje in de muur cadeau en Antwerpen nam de leiding over. Dat was genoeg voor de overwinning. #370 Rowan Venni duwde zich naar de tweede plaats en Jansen werd derde.

In de finale stonden weer 25 auto's aan de start en nam Slebioda andermaal de leiding. Sage, van de Kraats en Antwerpen hadden weer een onderonsje totdat de rode vlag werd gezwaaid voor de gestrande auto van Klumpen. Na de herstart gaf Sage een almachtige duw aan de heren voor zich wat resulteerde dat van de Kraats en Maas de beplating indoken. Beiden konden echter hun weg vervolgen. Powell spinde en werd geraakt door een andere auto, waardoor er weer een rode vlag nodig was. Jansen, Antwerpen, Sage en van Rosmalen voerden een harde strijd, maar uiteindelijk wist Antwerpen zich los te rijden. De op de tweede plaats rijdende Jansen kreeg nu met #8 Bas Haagen te maken die hem voorbij reed. Antwerpen reed als eerste over de finish en Jansen gaf Haagen in de laatste bocht nog een duw, maar Haagen remde af op de achterkant van Maas. Haagen werd tweede voor Jansen, die nu twee derde plaatsen scoorde na z'n pech van zaterdag. Jammer is dan wel dat Jansen niet door de commentatoren werd herkent, kwestie van huiswerk doen, heren.

19 auto's verschenen op de baan voor de allcomers race en speciaal voor Geert en Hans, een allcomers race is een race waaraan iedere coureur uit de Saloon stockcars die mee wil rijden dit ook mag doen, als in all comers. De rode daken gingen er weer voor zitten, waardoor Antwerpen veel tijd verloor. Sage, van de Kraats en Antwerpen waren weer in gevecht met elkaar waarbij de bumper veelvuldig werd gebruikt. Antwerpen spinde nadat van de Kraats, Jansen tegen Antwerpen aanduwde. #143 Ben Weyers had een grote voorsprong op #84 Carl Boswell. Dat ging nog bijna mis nadat achterblijver (op vier ronden) Schulte zowel Weyers als Boswell hard de beplating in reed. Uiteindelijk resulteerde dit in het feit dat schulte er zelf het slechtste van af kwam. Weyers won voor Boswell en van de Kraats.

Zo kwam een einde aan het Euromaster weekend, toch een van de mooiste speedweekends van het jaar. Wij als DSCDA willen PAC Autospeedway van harte danken voor hun gastvrijheid en voor het feit dat ze, zonder dat we het wisten, mooie bekers voor de eerste vijf in de Euromaster beschikbaar hebben gesteld.

Foto: Leon Hoenes

The first big speedweekend on the continent took place on the 9^th and 10^th of May at Raceway Posterholt. 27 drivers had booked in including no less than seven English and boy, they didn't disappoint. The Euromaster race was scheduled for the Saturday and two qualifying heats would determine the grid for the big race.

All 27 cars started in heat one in which #23 Maikel Sijstermans, #111 Dirk hazenberg en #189 Sven Slebioda all had a brief spell in the lead. It was #153 Nick Antwerpen however who was very quick, took over at the front and crossed the line in first after starting from the front of the red grade. #178 Kieran Bowman finished second and #902 Bradley Compton- Sage third.

If heat one was a fairly easy affair, heat two was completely the opposite. 24 cars for this one. No less than six restarts were needed to bring the race to a conclusion. The first restart followed right after the green was dropped. The bumpers went in throughout the field en the reds came out for #199 Phill Powell who came to a halt in a dangerous place en seemed a bit winded. #147 Alexsandro Schulte didn't get going after the first restart which resulted in an instant red flag and another complete restart. #125 Daan Jansen had to retire. Try number three, the bumpers went in amongst the red tops and Antwerpen came off worst, hitting the armco big time which resulted in retirement. Meanwhile the lads tried to make it four wide into turn one, which was never going to work. #16 Jeremy van de Kraats collected a marker tyre, #211 Rick van Dijck hit the fence hard and after the dust had settled #400 Mike van Rosmalen had rolled onto his side. After checking on the drivers, who were all ok by the way, another restart followed. It wasn't meant to be however, #210 Faybien Martens spun on the homestraight and came to rest blocking half the track, so another red flag. Sage had to leave the track because, according to race control, his bonnet had come loose. It didn't take long fo another marker tyre to make it onto the track, so once again the reds came out. With 13 cars left van de Kraats made short work of the opposition and took the win. White top Hazenberg took a very good second from double whites & yellows champion #174 Nico Klumpen.

The Euromaster grid looked as followed:

Inside:   16- UK178- 111- 174- 355- 3- 210- 53- 23- 189- 125- 143- 20- 888

Outside: 8- 153- UK902- UK370- 19- 390- UK84- 400- UK112- 211- 147- UK199- UK691

After a parade lap the grid was formed and two rolling laps followed. Powell opted out of the race because of a headache after his heat two shunt. Van de Kraats took the lead from Sage, Bowman and Antwerpen. Antwerpen took third but the race had to be stopped for a burning car on the infield. The bumpers went in after the restart which resulted in a spin for van de Kraats. He had trouble getting going again, which resulted in a red flag and retirement for van de Kraats. Sage took the lead after the restart and the cat and mouse game with Antwerpen started. Antwerpen pushed Sage wide with four to go and took the lead. In the meantime van Rosmalen had worked his way up to third. Sage did everything to stay with Antwerpen and all eyes were pointed on the last bend. Sage went for it, put Antwerpen in the fence and managed to win the dragrace to the line with van Rosmalen finishing third.

All drivers passed the post race checks so Bradley Compton- Sage added the Euromaster title to his World Cup and Irish Open titles, Nick Antwerpen finished second and Mike van Rosmalen third.

Due to the time curfew the allcomers race had to be cancelled.

The Posterholt speedweekend continued with two heats, a final and an allcomers race on the Sunday.

25 cars out for heat one. The reds and superstars went at it from the start, Antwerpen spun and Sage hit the fence, costing them both valuable time. Hazenberg led for a while, but it was #174 Nico Klumpen who took the win.

23 cars for heat two. Slebioda took the lead while at the back end of the pack the bumpers went in again. Sage got spun in front of the red top train which caused all of them a lot of time. Antwerpen was in front of this all and set off after the leaders. #390 maikel Maas send #147 Alexsandro Schulte for a ride along the turn one fence. Antwerpen took the lead and the win, while #370 Rowan Venni took second from Jansen.

Slebioda took the lead in the 25 car final. Sage, Antwerpen and van de Kraats were going at it again until the reds came out for the stranded Klumpen car. After the restart Sage put the bumper in which forced van de Kraats and Maas to do a bit of wallriding. Both could carry on though. The reds came out for a second time after Powell span and was hit from behind leaving his car stranded on the backstraight. Jansen, Antwerpen, Sage and van Rosmalen did battle after the restart until Antwerpen managed to get break from that group. Jansen, in second, had to deal with #8 Bas Haagen, who took second. While Antwerpen crossed the line for the win, it was Jansen who went far a last bender on Haagen, the latter using the Maas car to brake. Haagen took second from Jansen.

There were 19 cars out for the allcomers race, which once again became a hard hitting affair. Sage, Antwerpen and van de Kraats were doing battle again until van de Kraats clearly had enough and put Jansen into Antwerpen, sending the latter spinning. #143 Ben Weyers had built up a big lead on #84 Carl Boswell, but both got to feel the bumper of a four lap down #147 Alexsandro Schulte. Schulte first put the bumper in on Weyers who hit the turn one fence but could continue. Het then followed Boswell into the turn four fence. Weyers took the win, Boswell still managed to get second and van de Kraats came in third. Schulte came off worst needing attention from the medics after his escapades.

It was a great weekend with brilliant stockcar racing. Congratulations to Bradley Compton- Sage on winning the Euromaster Championship. He just keeps winning titles all over the place. A big thank you to all the English who helped making this a weekend to remember.

On behalf of the DSCDA I would like to thank PAC Autospeedway Posterholt for their hospitality and the fact that they, without us knowing anything about it, put up really nice trophies for the top five in the Euromaster championship.

Buster Jnr. drifting his car after winning the Euromaster. Photo: Ed Jacobs.

Diverse nieuwtjes

Vandaag hebben we een aantal kleine updates voor jullie. Onze eerste grading periode is nu afgesloten en de volgende wijzigingen zijn met onmiddellijke ingang van kracht.

Up to red

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

143 Ben Weyers

355 Jitse Terpstra

Up to yellow

189 Sven Slebioda

Down to blue

390 Maikel Maas

Down to yellow

211 Rick van Dijck

Down to white

53 Wesley Leenhouts

De grades zijn op de pagina drivers ook al gewijzigd. De Roll of Honour is inmiddels bijgewerkt met de Euromaster 2026. Vanwege een probleempje met de uitslagen van Posterholt zal de bijgewerkte National Points lijst op een later tijdstip op de website verschijnen.

De volgende coureurs hebben zich tot nu toe ingeschreven voor de wedstrijd van Ter Apel komende donderdag.

Ter Apel 14-5-2026, 12 cars

White grade

111 Dirk Hazenberg

551 Sietze Eelman

UK691 Ben Atkinson

Yellow grade

20 Jamie Renders

189  Sven Slebioda

211 Rick van Dijck

Blue grade

390 Maikel Maas

Red grade

125 Daan Jansen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

355 Jitse Terpstra

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats National points champion, Dutch open champion

Uitslagen/results Posterholt 10-5-2026

Hierbij de uitslagen van de wedstrijden in Posterholt vandaag.

Heat 1: 174 Nico Klumpen- 400 Mike van Rosmalen- 19 Joost van den Ouweland- 16- 189- 8- 355- UK370- 210- UK84

Heat 2: 153 Nick Antwerpen- UK370 Rowan Venni- 125 Daan Jansen- 400- 19- 16- UK178- 174- 189- 210

Final: 153 Nick Antwerpen- 8 Bas Haagen- 125 Daan Jansen- UK178- 16- 355- 143- 210- 189- 400

Allcomers: 143 Ben Weyers- UK84 Carl Boswell- 16 Jeremy van de Kraats- 355- UK902- 400- 125- 210- 153- 189

Deze week volgen nog een aantal updates. De stand in het kampioenschap volgt morgen, evenals de grade changes, want onze grading periode is vandaag geëindigd. Dinsdag volgt het verslag van afgelopen weekend. We tellen ook al af naar komende donderdag als de reis naar Ter Apel gaat.

Uitslagen/ results Posterholt & Cowdenbeath

Vandaag stond in Posterholt de Euromaster op het programma. Twee heats bepaalden de startopstelling voor de finale. De allcomers race kon door tijdgebrek helaas niet doorgaan.

Posterholt 9-5-2026

Heat 1: 153 Nick Antwerpen- UK178 Kieran Bowman- UK902 Bradley Compton- Sage- UK370- 16-8-3-210-53-400

Heat 2: 6 Jeremy van de kraats- 111 Dirk Hazenberg- 174 Nico Klumpen- 355- 8- 19- 390- UK84- UK178- 23

Euromaster final: UK902 Bradley Compton- Sage- 153 Nick Antwerpen- 400 Mike van Rosmalen- UK178- 355- 210- UK370- 8- UK84- 390

Met dank aan Lars Clout voor het doorsturen van de uitslagen en het uitwerken van de grid voor de Euromaster Championship.

Cowdenbeath 8-5-2026

Met 23 aangemelde coureurs stond er een mooi veld aan de start. Ze hadden genoeg auto's voor een whites & yellows race, die werd gewonnen door #616 Duncan Welsh. Welsh won ook de eerste heat. De tweede heat werd gewonnen door #121 Kai Gilmour. In de finale was het andermaal #68 Charlie Burgoyne die als eerste over de streep ging voor #19 Dale Robertson en #697 Jordan Caissie. Er werd nog een extra race gereden een zogenaamde cash race met £250 voor de winnar £150 voor de tweede plaats en £100 voor de derde plaats. Gilmour mocht de £250 mee naar huis nemen.

Whites & yellows, 14 cars: 616 Duncan Welsh- 19 Dale Robertson- 241 Robin Copland- 98- 666- 808- 45- 125- 372- 122

Heat 1, 23 cars: 616 Duncan Welsh- 19 Dale Robertson- 121 Kai Gilmour- 697- 68- 666- 618- 5- 600- 122

Heat 2, 22 cars: 121 Kai Gilmour- 697 Jordan Caissie- 68 Charlie Burgoyne- 19- 618- 747- 608- 57- 638- 133

Final, 22 cars: 68 Charlie Burgoyne- 19 Dale Robertson- 697 Jordan Caissie- 616- 618- 600- 5- 121- 747- 608

Dash, 13 cars: 121 Kai Gilmour- 68 Charlie Burgoyne- 747 Matt Stirling- 608- 618- 372- 694- 5- 45- 600

Buster jnr putting his fist to the air after winning the Euromaster. Photo: Ed Jacobs.

First three home in the Euromaster left to right Nick Antwerpen (2nd), Brad Compton Sage (winner), Mike van Rosmalen (3rd) Photo: Ed Jacobs.

Deelnemerslijsten Posterholt & Ter Apel

Toch nog een update voor dat morgen het Euromaster weekend van start gaat. We hebben de definitieve deelnemerslijst voor Posterholt.

Posterholt 9 & 10 mei, 27 cars.

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

147 Alexsandro Schulte

189 Sven Slebioda

UK691 Ben Atkinson

Yellow grade

3 Mario Kilkens

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

UK112 Rich James

143 Ben Weyers

888 Johnny Stam jr.

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

UK84 Carl Boswell

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

UK178 Kieran Bowman

UK199 Phil Powell

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

UK370 Rowan Venni

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats, National points champion, Dutch open champion, defending Euromaster champion

902 Bradley Compton- Sage, World Cup champion, Irish Open champion

Op donderdag 14 mei wordt er in Ter Apel gereden en voor die wedstrijd hebben zich tot nu toe negen coureurs voor aangemeld. We verwachten dat er hier nog een aantal bij gaan komen. En zoals eerder vermeldt zal er voor de puntbeste in de white, yellow, blue en red grade iets extra's te winnen zijn.

Ter Apel 14-5-2026, 9 cars

16 Jeremy van de Kraats

111 Dirk Hazenberg

125 Daan Jansen

153 Nick Antwerpen

189 Sven Slebioda

355 Jitse Terpstra

390 Maikel Maas

551 Sietze Eelman

691 Ben Atkinson

Na de wedstrijd in Posterholt volgt de eerste re- grading, daarom staan de coureurs nu nog niet in graded order.

Verder wordt er vanavond een wedstrijd gereden in Cowdenbeath. Deze is van zaterdag naar vandaag verplaats in verband met een speedweekend van Spedeworth Scotland, dat een paar kilometer verderop in Lochgelly plaats zal vinden. In Cowdenbeath staan 27 coureurs aan de start.

Euromaster weekend preview

Komend weekend is het dan zover, het eerste speedweekend van het seizoen en wel op Raceway Posterholt. De Saloon Stockcars strijden dan om de Euromaster en zoals we al een aantal malen hebben mogen horen, is dit voor veel fans het hoogtepunt van het seizoen. Niet omdat het de grootste titel is waar de coureurs om strijden, wel omdat het echte stockcar wedstrijden zijn.

#888 Johnny Stam junior heeft zich afgelopen dinsdag nog ingeschreven waardoor 20 DSCDA en 7 Engelse coureurs de strijd met elkaar aan gaan. De Euromaster wordt op de zaterdag verreden en de grid zal worden gevormd door het rijden van twee kwalificatie races. Op het einde van de dag wordt er nog een allcomers race gereden. Op de zondag staan ook nog vier races op het programma.

Voorspellingen doen is in het stockcar racen natuurlijk altijd een risico, maar kijkende naar de resultaten van de vorige wedstrijd in Posterholt mag #153 Nick Antwerpen toch wel worden gezien als de top favoriet. Dat wil niet zeggen dat de rest van de coureurs hem zomaar met de titel zal laten weglopen. Verdedigend kampioen #16 Jeremy van de Kraats zal er alles aan doen om de titel weer mee naar huis te nemen en UK902 Bradley Compton- Sage is een coureur waar altijd rekening mee moet worden gehouden, getuige het aantal titels dat hij al binnen wist te halen.

#147 Alexsandro Schulte rijdt dit weekend z'n eerste wedstrijd en het kan zijn dat hij achteraan zal starten in plaats van in z'n grade. Veel ogen zullen gericht zijn op de blauwe daken. De coureurs die vanuit die groep starten zijn allemaal in staat om races te winnen. Zo staan daar onder andere #125 Daan Jansen, die vorig jaar tweede werd in de Euromaster, #355 Jitse Terpstra die tijdens de eerste wedstrijd in Venray 5 uit 5 scoorde. De altijd snelle #174 Nico Klumpen. #19 Joost van de Ouweland en #211 Rick van Dijck kunnen ook voor een verrassing zorgen. #84 Carl Boswell, #178 Kieran Bowman en #199 Phil Powell hebben allemaal veel ervaring en Powell won vorig jaar zelfs een paar races in Posterholt. Als de heren niet meteen vanaf de start vol met elkaar in de clinch gaan, zou hier weleens een verrassende winnaar tussen kunnen zitten. Ook een speciaal welkom aan #691 BenAtkinson en #112 Rich James. Atkinson is aan nogal een reis bezig en James reed in Bristol nogal wat schade. De auto is echter klaar op de belettering na.

Bij de rode daken zitten, buiten Antwerpen, nog een paar heren die altijd snel zijn. #8 Bas Haagen is een coureur die altijd redelijk onopvallend rond toert, maar op het moment dat de finishvlag valt, zit hij altijd vooraan erbij. #400 Mike van Rosmalen scoorde in z'n carrière ook al menige overwinning en hetzelfde geldt voor #210 Faybien Martens. #390 Maikel Maas, die dit seizoen met een compleet nieuwe auto aan de start staat heeft wel de snelheid, maar had een aantal keren de pech dat hij op het verkeerde moment op de verkeerde plaats reed. #370 Rowan Venni is net naar een rood dak gepromoveerd en rijdt voor de eerste keer in Posterholt.

Het wordt hoe dan ook een mooi weekend, ongeacht wie er als winnaar over de streep komt.

With just a couple of days to go the anticipation for the first speedweekend on the continent is high. Many consider the Euromaster weekend as the best weekend on the Dutch stockcar calendar. Not because it's for the biggest title, but because of the fact that Raceway Posterholt is a true stockcar track.

Twenty DSCDA, with #888 Johnny Stam junior being a last minute entrant and no less than seven English drivers will battle it out for the Euromaster Championship. The Posterholt promotion has gotten an extra big trophy for the winner of the race, that goes with the trophy that comes with the Euromaster title. The big race will take place on the Saturday, with two heats qualifying heats to determine the grid for the Euromaster race. There will also be an allcomers race to close out the racing for the day. The Sunday will see four more races for the mighty Saloons.

Making a prediction is always risky when it comes to stockcar racing but the winner is most likely going to come from the trio of #16 Jeremy van de Kraats, #153 Nick Antwerpen and #902 Bradley Compton- Sage. Van de Kraats is the defending champion and always a threat on any tarmac track. He knows how to win races, either by being very tactical or by brute force. Antwerpen has his new car on rails and made it four out of four in last months Posterholt meeting. Sage is quick wherever he goes and has won titles on multiple tracks in multiple countries.

#8 Bas Haagen, #400 Mike van Rosmalen and #210 Faybien Martens are all capable of winning while #390 Maikel Maas is still working to get his new car on point, the speed is there but luck seems to be an issue. #370 Rowan Venni makes his debut at the Posterholt track.

The blue grade is stacked with drivers that are well capable of winning races if they can get away. #125 Daan Jansen finished second in last years Euromaster and has never made a secret of the fact that Posterholt is his favorite track. #355 Jitse Terpstra scored five out of five in the first Venray meeting, can be very quick, but consistency is sometimes an issue. #174 Nico Klumpen is always fast and veteran racer #199 Phil Powell scored a couple of wins at Posterholt last year, albeit from the yellow grade. If they lads don't get to involved from the start, there might be a surprise in this group of drivers. #147 Alexsandro Schulte makes his debut in the formula and will opt to start from the back instead of the white grade, at least for the Saturday. Also a big shoutout to #691 Ben Atkinson who is on quite a journey the last couple of weeks and #112 Rich James who took home a very second hand looking car from the Bristol meeting.

We are all ready for a great weekend of racing, banter and probably some adult beverages!

Een foto uit 2025. Foto: Wim Kuijpers.

Foto van de week

Vandaag hebben we weer een dubbele foto van de week, namelijk verdedigend Euromaster kampioen Jeremy van de Kraats. Op de eerste foto zie we Jeremy aan het werk in Venray en op de tweede foto zien we de beker die bij de Euromaster titel hoort. Naar eigen zeggen heeft Jeremy vorige week de hele week werk gehad om de beker te poetsen, zodat hij weer mooi blinkend mee terug naar Nijmegen kan.

Today we've got a double photo of the week. Photo one shows defending Euromaster Champion Jeremy van de Kraats at work at the Venray track. Photo two shows the trophy that goes with the Euromaster championhip. According to Jeremy he has been polishing the trophy all week last week in order to take it back home to Nijmegen in immaculate shape.

Foto: Wim Kuijpers.

Foto: Jeremy van de Kraats.

Programma Posterholt en uitslagen English Championship

Onder deze tekst kunt u het programma voor beide dagen van het Euromaster weekend vinden. In King's Lynn werd afgelopen maandag gestreden voor het Engels kampioenschap. Drie keiharde heats bepaalden de grid voor de finale.

De eerst heat werd gewonnen door #341 Austen Freestone, de tweede door #214 Tom Yould en de derde door #399 Cole Atkins. Yould en Atkins stonden op de eerste rij van de finaleen het was Atkins die lange tijd aan de leiding lag. Een aantal neutralisaties zorgden ervoor dat #389 Ryan Santry de aansluiting kon vinden en na de laatste neutralisatie was het Atkins die z'n hoofd moest bigen voor Santry en verdedigend Engels kampioen #116 Diggy Smith. Smith nam de leiding van z;n schoonzoon over, maar die gaf schoonpa een last bender en voegde de Engelse titel toe aan z'n palmares, Smith werd tweede en #428 Kegan Sampson derde. Voor iedereen die een samenvatting van de meeting wil bekijken, deze is HIER te vinden.

Uitslagen English Championship, KIng's Lynn 4-5-2026

Heat 1: 341 Austen Freestone- 214 Tom Yould- 120 Luke Dorling- 161- 137- 399- 329- 570- 382- 525

Heat 2: 214 Tom Yould- 422 Martin Taylor- 404 Harry Wickens- 116- 161- 570- 370- 226- 171- 382

Heat 3: 399 Cole Atkins- 238 Alfie Aldous- 902 Bradley Compton Sage- 171- 561- 389- 577- 341- 677- 558

English Championship: 389 Ryan Santry- 116 Diggy Smith- 428 Kegan Sampson

Trailer, nieuws en uitslagen

Ook voor het Euromaster weekend hebben we een trailer gemaakt, die is onder deze tekst te vinden.

Het team Atkinson, dat afkomstig is uit Skegness is nogal met een reis bezig. Afgelopen zaterdag reed #691 Ben Atkinson in Cowdenbeath, een reis van 342 mijl. #69 Jack Atkinson reed op zondag in Crimond, dat nog eens 146 mijl ten noorden van Cowdenbeath ligt. Vandaag staat Ben, na een reis van 505 mijl weer aan de start in King's Lynn voor het Engels kampioenschap. Dan gaat de reis waarschijnlijk vanavond terug naar huis, zo'n 54 mijl, waarna Ben komend weekend in Posterholt aan de start zal staan, een reis van 456 mijl. Dan zijn ze er nog niet want volgende week donderdag staat Ben in Ter Apel aan de start, zo'n 290 km noordelijk van Posterholt. Tel daar nog een 899 km terug naar huis bij en dan heeft het team in twee weken toch heel wat kilometertjes afgelegd.

Over Crimond gesproken, daar won Euan Mathieson beide heats en de finale in een domestic meeting. Het was dus geen wedstrijd voor de SSCA punten.

Crimond zondag 3-5-2026

Heat 1: 125 Euan Mathieson- 608 Gemma Russell- 600 Barry Russell- 168- 79- 72- 508- 778- 86- NOF

Heat 2: 125 Euan Mathieson- 608 Gemma Russell- 600 Barry Russell- 168- 72- 778- 86- 69- NOF

Final: 125 Euan Mathieson- 608 Gemma Russell- 508 Kyle Strachan- 79- 600- 168- 778- 69- 72

Nieuwtjes & uitslagen

Gisteren zijn we naar de training in Posterholt geweest en daar hebben we al even mogen proeven aan wat het komend weekend ons gaat brengen. De Euromaster race van de Saloon Stockcars zal op zaterdag 9 mei worden verreden. Twee kwalificatie heats bepalen de startopstelling voor de Euromaster race. De dag wordt afgesloten met een allcomers race. De PAC heeft besloten om de Euromaster op de zaterdag te verrijden omdat ze op die dag alle aandacht aan de Saloon Stockcars wil schenken. Op zondag hebben ze nog de Euromaster races in de Brisca F2 stockcars en Stockrods op het programma staan. De F2's rijden ook op beide dagen een qualifier voor de World Final. Op zondag rijden de Saloon stockcars nog eens vier races.

Tijdens de training zagen was #3 Mario Kilkens z'n eerste meters van het jaar maken, was de auto van #143 Ben Weyers nu helemaal af, nadat hij is beletterd door BangR Signs. #153 Nick Antwerpen had beide auto's meegenomen en aan de snelheid van de shale shifter te zien, was die nu afgesteld voor asfalt. Ook verdedigend Euromaster kampioen #16 Jeremy van de Kraats, #147 Alexsandro Schulte en #174 Nico Klumpen waren aanwezig. De beide grote kanshebbers speelden in ieder veval al een spelletje psychologische oorlogsvoering met elkaar. Hou in ieder geval deze website in de gaten, want er volgen deze week nog een aantal updates.

Geracet werd er zaterdag ook en wel in Cowdenbeath. De eerste heat werd gewonnen door #19 Dale Robertson en heat twee ging naar #121 Kai Gilmour. #661 Graeme Shevill won de finale voor Robertson en Gilmour. #98 Kalin Bryson won de allcomers.

Cowdenbeath 2-5-2026.

Heat 1, 20 cars: 19 Dale Robertson- 661 Graeme Shevill- 121 Kai Gilmour- 622- 68- 697- 699- 45- 808- 666

Heat 2, 21 cars: 121 Kai Gilmour- 622 Gary Paterson- 19 Dale Robertson- 125- 661- 638- 68- 600- 697- 691

Final, 20 Cars: 661 Graeme Shevill- 19 Dale Robertson- 121 Kai Gilmour- 622- 125- 68- 638- 98- 697- 600

Allcomers, 18 cars: 98 Kalin Bryson- 19 Dale Robertson- 68 Charlie Burgoyne- 121- 661- 622- 699- 697- 638- 600

Yesterday we went to the practice session at the Posterholt oval. We spoke to a representative of the Posterholt promotion and they informed us the Saloon Stockcar Euromaster race will be held on Saturday, May 9th. Two qualifying heats will determine the starting grid for the Euromaster race. The day concludes with an all-comers race. The PAC promotion decided to stage the Euromaster on Saturday because they want to dedicate all their attention to the Saloon Stockcars on that day. On Sunday, they are bury with the Euromaster races in both the Brisca F2 stockcars and Stockrods. The F2s will also run a qualifier for the World Final on both days. There will be four more races on the Sunday.

During practice, we saw #3 Mario Kilkens making his first laps of the year, and #143 Ben Weyers' car was now completely finished after being signwritten by BangR Signs. #153 Nick Antwerpen had both cars present and judging by the speed of the shale shifter, it was setup for tarmac. Defending Euromaster Champion #16 Jeremy van de Kraats, #147 Alexsandro Schulte, and #174 Nico Klumpen were also present. Both major contenders for the Euromaster were already playing a game of psychological warfare with each other which only adds to the excitement in the week leading up to the event.

De nu volledig beletterde auto van Ben Weyers. Foto: Lars Clout.

Bezoekers bedankt!

Vandaag willen we als DSCDA de bezoekers van deze website eens in het zonnetje zetten. We hebben namelijk in april weer een bezoekers record verbroken. De website werd in april 4215 keer bezocht, dat is meer dan in januari, het vorige record. We zijn blij dat we zoveel bezoekers op onze website mogen verwelkomen en zullen er alles aan doen om de pagina up to date te houden. Een speciaal woord van dank gaat uit naar de mensen die ons ondersteunen d.m.v. foto's, uitslagen en feedback, you know who you are!

Ook zitten we op een mooi schema om het gestelde doel van 30.000 bezoekers aan het eind van het jaar te halen, de teller staat na vier maanden op 12389.

Dus, als team en coureurs van de Dutch Stock Car Drivers Association willen we jullie graag heel hartelijk bedanken!

Extra update!

Tijdens de wedstrijd van donderdag 14 mei in Ter Apel zal de DSCDA een soort van grade award voor de witte, gele, blauwe en rode daken doen. Voor de coureur die, gedurende de dag, de meeste punten in z'n dakkleur scoort zal er door de DSCDA een bandje ter beschikking worden gesteld.

During the meeting of Thursday the 14^th of may at Circuit de Polserputten in Ter Apel, there extra prices for the highest points scorer in the white, yellow, blue and red grade. A wristband will be made available by the DSCDA to the driver who, throughout the day, scores the most points in their roof color.

Komend weekend en de rest van de maand

Komend weekend is een Bank Holiday weekend in de UK, dat betekend dat de maandag een vrije dag is. Op zaterdag staat een wedstrijd in Cowdenbeath op het programma. Komende maandag vindt in King's Lynn het Engels kampioenschap plaats.

Voor wat betreft wedstrijden op het vasteland hebben we er drie op het programma staan. Het begint op zaterdag 9 en zondag 10 mei met het Euromaster weekend in Posterholt. Vier dagen later, op hemelvaartdag gaat de reis naar het hoge noorden en staan de Saloon stockcars voor de eerste keer in 2026 in Ter Apel aan de start. We sluiten de maand mei op de 31e af met de World of Shale, de eerste titel waar een officiële dakkleur bij hoort.

Het Euromaster weekend is ook de laatste wedstrijd van de eerste grading periode. Voor de mensen die stockcar racen van de bovenste plank willen zien is het Euromaster weekend in Posterholt een absolute must. Veel auto's op een echte stockcar baan en een aantal top coureurs uit binnen en buitenland, dat staat garant voor twee dagen, sport, snelheid, spanning en sensatie.

En heb je vragen, stel ze gerust. De mensen van de DSCDA lopen rond en de coureurs zijn altijd bereidt tot een gesprekje. Hou echter wel altijd de veiligheid in de gaten en loop de heren tijdens het sleutelen niet in de weg.

Een beeld van de wedstrijden in 2025. Foto: Henk Schmitz.

Foto van de week

Vandaag op de foto van de week de man die komende maandag in King's Lynn het St. Georges Cross, behorend bij het Engels kampioenschap verdedigd. We hebben het dan over niemand minder dan multi kampioen #116 Diggy Smith. In z'n lange carrière die in de jaren 80 van de vorige eeuw begon reed hij een groot aantal titels bij elkaar. Hier even in het kort wat hij dan allemaal gewonnen heeft. 3x World champion, 2x British champion, 4x European champion, 1x National champion, 3x English champion, 2x ORCi champion, 1x National points champion, 2x UK champion en 1x UK Superbowl champion.

Diggy Smith na het winnen van het Engels kampioenschap in Aldershot vorig jaar. Foto: Kevin Wickham.

Extra update!

We hadden al gezegd dat we weer drie updates in de week zouden doen, mits er iets belangrijks te melden was. Dat is er nu en wel dat er in de afgelopen twee dagen maar liefst TIEN nieuwe aanmeldingen voor het Euromaster weekend zijn binnengekomen. Het zijn er zes van onze eigen DSCDA coureurs en 4 uit Engeland. Vanuit de DSCDA hebben zich aangemeld #3 Mario Kilkens (hoopt z'n auto af te hebben dus nog even o.v.b.), #8 Bas Haagen, #19 Joost van den Ouweland, #20 Jamie Renders, #210 Faybien Martens en #211 Rick van Dijck. Vanuit Engelend hebben zich de volgende coureurs nog aangemeld: #178 Kieran Bowman, #199 Phil Powell, #370 Rowan Venni en de kersverse Irish Open en huidige World Cup Champion #902 Bradley Compton- Sage. Dat brengt het totaal op 26 auto's, dus vergeet moederdag en kom op 9 & 10 mei genieten van een mooi weekend stockcar racen in Posterholt

Posterholt 9 & 10 mei, 26 cars.

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

147 Alexsandro Schulte

189 Sven Slebioda

UK691 Ben Atkinson

Yellow grade

3 Mario Kilkens

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

UK112 Rich James

143 Ben Weyers

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

UK84 Carl Boswell

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

UK178 Kieran Bowman

UK199 Phil Powell

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

UK370 Rowan Venni

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats, National points champion, Dutch open champion, defending Euromaster champion

902 Bradley Compton- Sage, World Cup champion, Irish Open champion

Bij team Kilkens wordt nog hard aan de auto gewerkt, bedankt voor de foto Mario.

Uitslagen National Championship

Zaterdag 25- 4- 2026 Nutts Corner National Championship

Afgelopen weekend werd in Nutts Corner het eerste grote kampioenschap van het jaar verreden. De winnaar mag een heel seizoen lang met de gouden streep op z'n dak rijden. De Schotten wonnen alledrie de kwalificatie heats. #715 Kyle Hegg won de eerste twee heats en #68 Charlie Burgoyne won de derde. Met veertig auto's en Hegg en Burgoyne werd begonnen aan de race. Uiteindelijk waren alledrie de nationaliteiten die aanwezig waren vertegenwoordigd in de top drie. De overwinning ging naar de Noord- Ier #747 Matthew Stirling, tweede werd de Engelse wereldkampioen #389 Ryan Santry en derde werd de Schot #661 Graeme Shevill, die weer terug is na z'n blessure.

Heat 1, 33 cars: 715 Kyle Hegg- 238 Alfie Aldous- 618 Stuart Shevill jr- 389- 120- 169- 202- 902- 720- 626

Heat 2, 33 cars: 715 Kyle Hegg- 747 Matthew Stirling- 137 Shaun Chaplin- 661- 68- 370- 626- 561- 902- 122

Heat 3, 31 cars: 68 Charlie Burgoyne- 951 Robert Mawhinney- 608 Gemma Russell- 747- 238- 38- 661- 618- 199- 8

National Championship, 40 cars: 747 Matthew Stirling- 389 Ryan Santry- 661 Graeme Shevill- 120- 68- 561- 720- 261- 608- 137

Zondag 26- 4- 2026 Nutts Corner, Irish Open en Stephen Boyd Memorial

Op de zondag werd gereden om het Irish Open en de Stephen Boyd Memorial. #137 Shaun Chaplin won de eerste heat. De tweede heat werd gewonnen door #238 Alfie Aldous en #561 Aaron Totham won heat drie. De Engelse coureurs verdeelde de eerste drie plaatsen in de Irish Open finale. World Cup Champion #902 Bradley Comton Sage won voor wereldkampioen Santry en Aldous. In de Stephen Boyd Memorial won de Schot #622 Gary Paterson voor z'n landgenoot G. Shevill en de kersverse National Champion Stirling.

Heat one: 137 Shaun Chaplinn 618 Stuart Shevill jr 372 Rian Mitchell- 5- 720- 964- 941- 120- 92- 389

Heat two: 238 Alfie Aldous- 202 Cody Bradford- 68 Charlie Burgoyne- 608- 622- 120- 720- 661- 747- 121

Heat three: 561 Aaron Totham- 694 Grady Ross- 661 Graeme Shevill- 89- 747- 125- 902- 622- 493- 68

Irish Open: 902 Bradley Compton Sage- 389 Ryan Santry- 238 Alfie Aldous- 622- 720- 967- 601- 178- 608- 811

Stephen Boyd memorial: 622 Gary Paterson- 618 Stuart Shevill jr- 747 Matthew Stirling- 121- 68- 951- 187- 608- 902- 720

Aan de reacties te zien was het weekend een groot succes en dat beloofd wat voor het wereldkampioenschap dat in 2028 in Nutts Corner wordt verreden. Misschien wordt het weer eens tijd voor een groot kampioenschap op het vasteland.

Vanaf 1 mei treden in de UK ook de nieuwe gradings in werking en het heeft effect op een coureur die in Posterholt zal rijden. #112 Rich James is namelijk gepromoveerd naar een geel dak.

De nieuwe National Champion #747 Matthew Stirling. Foto: Kevin Wickham.

Dit weekend en eerste deelnemer voor Ter Apel 14 mei

In Nutts Corner, vindt zaterdag en zondag het grootste Saloon stockcar weekend sinds jaren in Noord- Ierland plaats. Er wordt gestreden voor het National Championship en de bijbehorende gouden streep, die op het dak mag worden geverfd. verder staan ook het Irish Open en de Stephen Boyd Memorial op het programma. Er hebben zich 52 coureurs aangemeld om aan dit weekend deel te nemen.

Deelnemers Nutts Corner:

5 Tam Rutherford Yellow

8 Holly Glen Yellow

38 Barry Glen Yellow

45 Eck Cunningham Yellow

68 Charlie Burgoyne Blue

79 Kes Watson Blue

86 Andy Ainslie Yellow

89 Stuart Adsley Yellow

120 Luke Dorling British Champion

121 Kai Gilmour Red

122 Zak Gilmour Red

124 Andrew Mathieson Blue

125 Euan Mathieson Yellow

127 Jonny Patterson Yellow

133 Derek Taylor Jnr Yellow

137 Shaun Chaplin Yellow

153 Ryan Wright Irish Closed Champion

169 Sean Devine White

170 Ryan Patton Blue

178 Kieran Bowman Blue

181 Geoff Martin Blue

199 Phil Powell Blue

202 Cody Bradford Blue

238 Alfie Aldous Red

261 Dom Davies Blue

370 Rowan Venni Blue

372 Rian Mitchell Yellow

389 Ryan Santry World Champion

407 Declan Honeyman Red

477 Sean McFerran 0

493 Glenn Watt Yellow

561 Aaron Totham Blue

570 Simon Venni Blue

601 Logan Bruce Red

608 Gemma Russell Blue

618 Stuart Shevill Jnr UK Champion & National Series Champion

622 Gary Paterson Red

626 Derek Duff Blue

661 Graeme Shevill Scottish & ORCi Champion

666 Nicole Russell White

688 Jonathan Brown Blue

694 Grady Ross Yellow

697 Jordan Cassie Irish Open Champion

711 Anthony McIvor Blue

715 Kyle Hegg Blue

720 Archie Brown National & European Champion

747 Matt Stirling Irish Points Champion

811 Kieran McIvor Red

902 Brad Compton Sage World Cup Champion

941 Adam White Red

951 Robert Mawhinney Blue

964 Eoin Donnelly White

247 TV zal ook aanwezig zijn om een livestream van het weekend te verzorgen. De livestream kan onder DEZE link, tegen kosten, worden bekeken. De kosten zijn bij ons niet bekend.

De eerste deelnemer voor de eerste wedstrijd van de DSCDA Saloon stockcars in Ter Apel heeft zich inmiddels ook gemeld en ook deze komt uit de UK. Het is namelijk 691 Ben Atkinson, die na het speedweekend in Posterholt overblijft. #112 Rich james zal met een geheel gerenoveerde auto aan de start verschijnen in Posterholt. Die auto zag er nogal verfomfaait uit na een klapper in Bristol een paar weken geleden.

Nieuwe foto van de week, eerste deelnemers Euromaster weekend

Deze week op de foto van de week #720 Archie Brown. Brown verdedigd komend weekend zijn de gouden streep die bij het National Championship hoort. Dit kampioenschap wordt verreden in het Noord-Ierse Nutts Corner.

Inmiddels hebben we ook een eerste deelnemerslijst voor het euromaster weekend dat op 9 en 10 mei in Posterholt plaatsvindt.

Posterholt 9 & 10 mei, 16 cars.

White grade

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

147 Alexsandro Schulte

189 Sven Slebioda

UK112 Rich James

UK691 Ben Atkinson

Yellow grade

53 Wesley Leenhouts

143 Ben Weyers

Blue grade

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

355 Jitse Terpstra

UK84 Carl Boswell

Red grade

153 Nick Antwerpen

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

16 Jeremy van de Kraats, National points champion, Dutch open champion, defending Euromaster champion

Defending National Champion #720 Archie Brown. Foto: Kevin Wickham.

Uitslagen UK en ander nieuws

Afgelopen weekend vonden er in de UK drie wedstrijden plaats. Op zaterdag werd er gereden op de Cowdenbeath Racewall. Daar stonden 17 auto's in de pits. 319 Dale Robertson, #601 Logan Bruce, #241 Robin Copland en #697 Jordan Cassie maakten hun seizoen debuut in Cowdenbeath en #644 Owen Marshall maakte zijn de buut in de saloon stockcars, hij komt uit de Ministox. #89 Stuart Adsley en Robertson stonden met nieuwe auto's aan de start.

De eerste heat werd gewonnen door #407 Declan Honeyman. Adsley stuurde z'n nieuwe auto in heat twee naar de overwinning. #68 Charlie Burgoyne won z'n tweede finale in zes dagen tijd.

Cowdenbeath Saturday 18th April

Heat 1, 17 cars: 407 Declan Honeyman- 372 Rian Mitchell- 694 Grady Ross- 89- 622- 697- 68- 19- 638- 133

Heat 2, 14 cars: 89 Stuart Adsley- 68 Charlie Burgoyne- 407 Declan Honeyman- 622- 694- 697- 638- 601- 626- 38

Final, 13 cars: 68 Charlie Burgoyne- 407 Declan Honeyman- 372 Rian Mitchell- 622- 89- 697- 638- 601- 19- 694

Ook in Mildenhall werd op de zaterdag avond gereden. Hier stonden 28 auto's in de pits en was het #370 Rowan Venni die de eerste heat won. #561 Aaron Totham won heat twee en de finale ging naar #428 Hayden Sampson.

Mildenhall Saturday 18th April

Heat 1, 28 cars: 370 Rowan Venni- 428 Hayden Sampson- 329 Kegan Sampson- 291- 178- 561- 347- 302- 171- 399

Heat 2, 27 cars: 561 Aaron Totham- 211 William Cole- 399 Cole Atkins- 329- 129- 156- 302- 178- 341- 171

Final, 25 cars: 428 Hayden Sampson- 561 Aaron Totham- 302 Jack Smith- 370- 131- 129- 399- 570- 389- 677

Ondanks dat het een World ranking meeting was, stonden op zondag in Crimond maar 13 auto's aan de start. #501 Alistair Strachan won de eerste heat. Burgoyne won de tweede heat en de finale ging naar Strachan.

Crimond Sunday 19th April

Heat 1, 13 cars: 501 Allistair Strachan- 608 Gemma Russell- 89 Stuart Adsley- 508- 79- 68- 626- 638- 601- 168

Heat 2: 68 Charlie Burgoyne- 601 Logan Bruce- 608 Gemma Russell- 168- 72- 79- 694- nof

Final: 501 Alistair Strachan- 508 Ryan Strachan- 694 Grady Ross- 601- 79- 608- 638- 72- 68- 778

Intussen heeft zich ook de tweede deelnemer uit Engeland voor het Euromaster weekend gemeld, namelijk #84 Carl Boswell. We verwachten nog meer aanmeldingen van coureurs uit de UK.

Komend weekend wordt in Nutts Corner, Noord- Ierland het National Championship verreden. Hier hebben zich tot nu toe 53 coureurs voor aangemeld.

Zoals de insiders wel zullen weten is de oude auto van #174 Nico Klumpen naar de UK gegaan. Die ziet er nu zo uit en wordt bestuurd door #404 Harry Wickens. Foto: Kevin Wickham.

Wat is er dit weekend te doen

Aanvankelijk stonden er vier wedstrijden gepland dit weekend, allen in de UK. De wedstrijd in Taunton van komende zondag is, zoals eerder vermeld, afgelast. Op zaterdag staan Mildenhall en Cowdenbeath op het programma. Op zondag wordt er gereden in Crimond. De wedstrijd in Crimond is een World Ranking event.

Voor de wedstrijd in Cowdenbeath hebben zich tot nu toe 16 coureurs aangemeld, voor Mildenhall 29 en voor Crimond 12.

Vanaf nu is het even wat rustiger voor wat betreft wedstrijden op het vasteland en gaan we terug naar drie updates per week, in ieder geval tot de volgende wedstrijd. Mocht er iets speciaals te melden zijn, dan doen we gewoon een extra update. Achter de schermen wordt er natuurlijk gewoon doorgewerkt.

Foto van de week/ picture of the week

Het hoort bij autosport, vlammende uitlaten. Dit is #125 Daan Jansen afgelopen zondag in Posterholt. Voor hem rijdt #153 Nick Antwerpen die een 100% score behaalde tijdens de wedstrijden in Posterholt.

It's part of racing, flames coming from exhausts. This is #125 Daan Jansen last Sunday at Posterholt. Exiting the corner in front of Daan is #153 Nick Antwerpen who scored maximum points last Sunday.

Foto: Wim Kuijpers.

National points & ander nieuws

De stand in de National Points is bijgewerkt en hier te vinden. #153 Nick Antwerpen heeft de leiding in het kampioenschap van #355 Jistse Terpstra overgenomen. Het verschil is 18 punten. #16 Jeremy van de Kraats volgt op 7 punten van Terptra. #125 Daan Jansen en #400 Mike van Rosmalen volgen op respectievelijk 3 en 5 punten van van de Kraats. #19 Joost van den Ouweland en #8 Bas Haagen volgen op 7 en 8 punten van van Rosmalen.

Het speedweekend in Posterholt is de laatste wedstrijd van de eerste grading periode, waarna er een re- grading plaats zal vinden. Het speedweekend vindt plaats op zaterdag 9 en zondag 10 mei.

Vorige week melden we al dat de eerste coureur uit de UK zich heeft aangemeld voor het Euromaster weekend in Posterholt. Het gaat om #112 Rich James, die vorig jaar ook al in Posterholt aan de start stond.

De wedstrijd in Taunton, die voor komende zondag stond gepland, is door een tekort aan inschrijvingen en lage voorverkoop van entree tickets, afgelast.

The National points have been updated, click here to go to the page. #153 Nick Antwerpen has taken over the at the top and is 18 points ahead pf previous points leader #355 Jitse Terpstra. #16 Jeremy van de Kraats is in third and 25 points back on leader Antwerpen. #125 Daan Jansen and #400 Mike van Rosmalen are 3 and 5 points back on van de Kraats. #19 Joost van den Ouweland and #8 Bas Haagen are 7 and 8 points back on van Rosmalen. The first grading period ends after the Euromaster speedweekend at Posterholt which takes place on May 9 & 10.

Speaking of the Euromaster weekend, #112 Rich james is the first driver from the UK that has booked in for the speedweekend. If you like to participate in the Euromaster weekend you can e-mail us at media@dscda.nl , hit me up on Messenger through the 2ltr Saloon Facebook page or ask Kevin Wickham and he'll send you in the right direction.

Verslag Posterholt/ Posterholt report

Zes dagen na de wedstrijd in Venray stonden de DSCDA Saloon Stockcars alweer in Posterholt aan de start. Veertien deelnemers hadden zich ingeschreven en ze starten ook alle veertien in alle races. #355 Jitse Terpstra, de grote winnaar van Venray mocht nu vanuit de blauwe daken starten, maar lijkt steeds meer plezier te krijgen in het rijden op asfalt. Was het in Venray de dag van Terpstra, nu was het Nick Antwerpen die een 100% score behaalde.

In de eerste heat reden #23 Maikel Sijstermans en #143 Ben Weyers beiden even aan de leiding, maar Antwerpen maakte zich al snel los van de rest van de rode daken en kwam snel naar voren. #125 Daan Jansen nam de tweede plaats over van Sijstermans, maar het was Antwerpen die de heren voor zich een voor een met een tikje aan de kant zette en de leiding over nam. Antwerpen kwam als eerste over de finish voor Weyers en Jansen.

In de tweede heat was het hetzelfde verhaal, Sijstermans en Weyers reden beiden even aan de leiding, Jansen kwam al snel de top vijf binnen, maar het was Antwerpen die zich weer losmaakte van de rest van de rode daken. Nadat Antwerpen, Jansen en Weyers met een ferme tik van de ideale lijn had geduwd nam hij de leiding over en reed naar de overwinning. Jansen werd nu tweede voor #16 Jeremy van de Kraats.

In de finale ging het er allemaal net iets harder aan toe. Antwerpen was weer snel, van de Kraats duwde #174 Nico Klumpen rond, maar verloor daarbij de aansluiting met de rest van de rode daken. Sijstermans lag aan de leiding maar werd door Weyers hardhandig aan de kant gezet. Beiden dreven hierdoor ver naar buiten en daar maakte Antwerpen dankbaar gebruik van door binnendoor te steken. Verder naar achteren in het veld waren Terpstra, #390 Maikel Maas en #19 Joost van den Ouweland met elkaar in gevecht. Dat resulteerde in een spin van Maas, die hierna de wedstrijd verliet. Van de Kraats reed zich de top drie binnen. Achter hem gaf #400 Mike van Rosmalen een duw aan Sijstermans, die op zijn beurt #53 Wesley Leenhouts raakte, waarbij Leenhouts een ritje tegen de beplating maakte. Van de Kraats pakte de tweede plaats. Achter hem vochten Weyers en #20 Jamie Renders voor de derde plaats. Aan dat gevecht kwam snel een eind toen van Rosmalen op het toneel verscheen, Weyers een duw verkocht en de derde plaats pakte. Antwerpen won voor van de Kraats en van Rosmalen.

In de allcomers race schakelde van de Kraats bij start even mis en verloor meteen veel terrein. Antwerpen was weer snel weg en voorin waren het weer Sijstermans en Weyers die stuivertje wisselden. Jansen zat weer op de derde plaats, maar niets kon de aanstormende Antwerpen stoppen, hij pakte de leiding en de overwinning voor Jansen en Weyers. Van de Kraats verloor nog meer terrein nadat hij rond werd geduwd en Terpstra gaf van Rosmalen in de laatste bocht nog een tik en nam zo de vijfde plaats over.

De volgende wedstrijd voor de DSCDA Saloon Stockcars vindt plaats op zaterdag 9 en zondag 10 mei als er in Posterholt om de Euromaster wordt gestreden.

Six days after the Venray meeting, the DSCDA Saloon Stockcars raced at Posterholt. Fourteen drivers had registered for the meeting, and all fourteen of them appeared in every race. #355 Jitse Terpstra, the big winner of Venray, was upgraded to the blue grade, but seems to be enjoying driving on tarmac more and more. Terpstra took a 100% score at Venray, this time it was #153 Nick Antwerpen who did the same.

In heat one, #23 Maikel Sijstermans and #143 Ben Weyers both briefly led, but Antwerpen quickly pulled away from the rest of the red grade and moved rapidly to the front. #125 Daan Jansen took second place from Sijstermans, but it was Antwerpen who picked the drivers in front of him off one by one until he took the lead. Antwerpen crossed the finish line in first, ahead of Weyers and Jansen.

In the second heat, it was the same story. Sijstermans and Weyers both led for a while, Jansen quickly moved into the top five, but it was Antwerpen who once again pulled away from the rest of the red grade. Antwerpen put Jansen and Weyers wide in one go and took the lead. Antwerpen took the win from Jansen and #16 Jeremy van de Kraats.

It got a little more aggressive in the final. Antwerpen was fast again. Van de Kraats spun #174 Nico Klumpen but lost time in the process. Sijstermans was was in the lead but Weyers had other ideas, he gave Sijstermans a big shove, resulting in Sijstermans riding the turn three fence. Both drivers drifted wide and Antwerpen went through on the inside. Further back in the field, Terpstra, #390 Maikel Maas, and #19 Joost van den Ouweland were having a battle of their own, resulting in a spin and retirement for Maas. Van de Kraats managed to get to the top three while behind him, #400 Mike van Rosmalen gave Sijstermans a nudge, who in turn hit #53 Wesley Leenhouts, causing Leenhouts to ride the turn two fence. Van de Kraats took second place. Behind him, Weyers and #20 Jamie Renders fought for third place. That fight came to a quick end when van Rosmalen appeared on the scene, delivered a shove to Weyers, and took third place. Antwerpen won ahead of van de Kraats and van Rosmalen.

Van de Kraats had some issues with his shifting at the start of the allcomers race and he lost a lot of ground. Antwerpen got away quickly again, and at the front, Sijstermans and Weyers were once again swapping positions. Jansen was in third place again, but nothing could stop the charging Antwerpen. He took the lead and the victory ahead of Jansen and Weyers. Van de Kraats lost even more ground after being spun, and Terpstra put van Rosmalen wide in the last bend to take fifth.

The next meeting for the DSCDA Saloon Stockcars takes place on Saturday, May 9 and Sunday May 10 at Posterholt. It will be the annual Euromaster Championship speedweekend, one of the best weekends on the mainland Europe.

Nick Antwerpen scored maximum points. Foto: Lars Clout.

Uitslagen UK

In Cowdenbeath stonden op zaterdag avond 15 auto's aan de start. #45 Eck Cunningham won de eerste heat. De tweede heat was voor #372 Rian Mitchell. #622 Gary Paterson won de finale voor #407 Declan Honeyman en #638 Darren Rae.

Cowdenbeath zaterdag 11 April

Heat 1, 15 cars: 45 Eck Cunningham 622 Gary Paterson- 638 Darren Rae- 407- 626- 372- 261- 694- 618- 162

Heat 2, 14 cars: 372 Rian Mitchell- 694 Grady Ross- 622 Gary Paterson- 626- 618- 407- 261- 638- 121- 162

Final, 12 cars: 622 Gary Paterson- 407 Declan Honeyman- 638 Darren Rae- 45- 626- 694- 382- 261- 616- 162

Op zondag 12 april werd in Skegness gereden voor de Chris Murfin Memorial Trophy. Een groot aantal Schotten zakte af naar het zuiden en niet zonder succes. Het schijnt dat Charlie Sworder buiten in de F1 stockcars ook in de Saloon stockcars vrienden wil maken. Hij maakte, met een gehuurde auto en startnummer 152, een follow inn op #428 Hayden Sampson, maar kreeg deze terug van #429 Kegan Sampson. De heats werden gewonnen door #561 Aaron Totham en #428 Hayden Sampson. #68 Charlie Burgoyne won de finale voor z'n schotse landgenoot #622 Gary Paterson en #178 Kieran Bowman. De allcomers race ging naar #06 Tommy Rawsthorne in de Rob Speak huur auto.

Skegness zondag 12 April

Heat 1, 31 cars: 561 Aaron Totham- 577 Harry Darby- 428 Hayden Sampson- 274- 677- 68- 902- 06- 171- 570

Heat 2, 32 cars: 428 Hayden Sampson- 577 Harry Darby- 68 Charlie Burgoyne- 389- 372- 238- 116- 902- 214- 329

Chris Murfin Memorial Final, 29 cars: 68 Charlie Burgoyne- 622 Gary Paterson- 178 Kieran Bowman- 238- 561- 171- 370- 116- 341- 525

Allcomers, 26 cars: 06 Tommy Rawsthorne- 372 Rian Mitchell- 570 Simon Venni- 902- 120- 561- 341- 370- 116- 129

Op de oval waar over twee weken het national Championship plaatsvindt, Nutts Corner in Noord- Ierland stonden 13 auto's aan de start. De heat overwinningen waren voor #747 Matthew Stirling en #493 Glenn Watt. De finale werd gewonnen door #941 Adam White voor Stirling en #181 Geoffrey Martin. Het toekennen van het National championship heeft ervoor gezorgd dat er meer auto's aan de start staan in Nutts Corner. Normaliter waren het er een stuk of acht, nu dus al dertien.

Nutts Corner zondag 12 April

Heat 1, 13 cars: 747 Matthew Stirling- 29 Stuart McCammon- 153 Ryan Wright- 181- 493- 951- 941- 711- 811- 688

Heat 2, 13 cars: 493 Glenn Watt- 811 Kieran McIvor- 127 Jonathan Patterson- 688- 747- 153- 941- 181- 951- 180

Final, 13 cars: 941 Adam White- 747 Matthew Stirling- 181 Geoffrey Martin- 29- 493- 688- 127- 180- 964

Uitslagen Posterholt

Daar waar #355 Jitse Terpstra in Venray in alle races de volle winst pakte, deed #153 Nick Antwerpen dat vandaag in Posterholt. #125 Daan Jansen, #16 Jeremy van de Kraats, #143 Ben Weyers en #400 Mike van Rosmalen zaten er ook goed bij.

Heat 1, 14 cars: 153 Nick Antwerpen- 143 Ben Weyers- 125 Daan Jansen- 16- 8- 19- 20- 355- 174- 400

Heat 2, 14 cars: 153 Nick Antwerpen- 125 Daan Jansen- 16 Jeremy van de Kraats- 355- 400- 174- 143- 19- 8- 20

Final, 14 cars: 153 Nick Antwerpen- 16 Jeremy van de Kraats- 400 Mike van Rosmalen- 8- 125- 143- 20- 19- 53- 23

Allcomers, 14 cars: 153 Nick Antwerpen- 125 Daan Jansen- 143 Ben Weyers- 19- 355- 400- 20- 8- 23- 53

De uitslagen zijn ook te vinden op de uitslagen pagina

Definitieve deelnemers lijst Posterholt

Op de valreep hebben zich nog twee coureurs voor de wedstrijd van morgen aangemeld. #20 Jamie Renders en #201 Kevin Munsters zullen beiden aan de start verschijnen in auto's van team Martens.

Posterholt 12-4-2026 15 cars

White Grade

23 Maikel Sijstermans

201 Kevin Munsters

Yellow grade

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

143 Ben Weyers

Blue Grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions Grade

16 Jeremy van de Kraats national points & Dutch Open champion

Wat is er dit weekend te doen

Dit weekend vinden er vier wedstrijden, verdeeld over vier landen plaats. Op zaterdagavond wordt gereden in het Schotse Cowdenbeath. Voor die wedstrijd hebben zich tot nu 10 coureurs aangemeld.

Op zondag wordt in Nutts Corner, Noord- Ierland gereden. Dit is de laatste wedstrijd voordat over twee weken het national Championship op deze oval wordt verreden. 13 coureurs hebben zich aangemeld. In Skegness, Engeland staat de Chris Murfin Trophy op het programma. Voor deze race hebben zich 37 coureurs aangemeld.

In ons eigen Nederland wordt de tweede wedstrijd van het jaar verreden en wel op Raceway Posterholt. 13 coureurs hebben zich tot nu toe aangemeld. We missen in #189 Svan Slebioda en #888 Johnny Stam jr twee vaste rijders voor Posterholt. Zij zullen er in mei weer bij zijn. Voor de rest staat de gehele top van de DSCDA Saloon Stockcars weer aan de start. #355 Jitse Terpstra, die in Venray vijf races won, waarvan vier die meetellen voor de National points is door een nieuwe regel gepromoveerd naar de blue grade.

Die regel ziet er als volgt uit: Vanaf 2026 geldt dat ieder wit, geel of blauw dak, dat tijdens een meeting twee of meer races waarin punten gescoord kunnen worden wint, een dakkleur omhoog gaat. De nieuwe dakkleur gaat tijdens bij de volgende meeting in en geldt tot aan het einde van de desbetreffende grading periode. Aan het einde van de grading periode gaan de normale grading regels voor.

Let wel, deze regel geldt alleen voor races die meetellen voor het nationaal points championship. Dat zijn heats, finales en eventuele allcomer races. De whites & yellows races vallen hier NIET onder.

Posterholt 12-4-2026 13 cars

White Grade

23 Maikel Sijstermans

Yellow grade

53 Wesley Leenhouts

143 Ben Weyers

Blue Grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions Grade

16 Jeremy van de Kraats national points & Dutch Open champion

Verder heeft zich deze week de eerste Engelse coureur voor het Euromaster weekend gemeld. Hierover later meer.

Wil je onderstaande poster voor je media gebruiken, dat kan, even DSCDA als bronvermelding erbij zetten.

Foto van de week

Omdat we vorige week geen foto van de week hadden en ik eigenlijk niet kon kiezen welke foto het deze week zou worden doen we een dubbele foto van de week. Op de eerste foto, gemaakt door Wim Kuijpers zien we de grote overwinnaar van de wedstrijden in Venray, namelijk #355 Jitse Terpstra. Van de vijf races waar hij in startte won hij er vijf.

Op de tweede foto, gemaakt door Lars Clout zien we de grote pechvogel van de dag, namelijk #9 Raymond Soer. Hij reed gedurende de hele dag, inclusief de training maar zeven ronden. In de Whites & Yellows race bleven z'n remmen al na 1 ronde hangen waarna Raymond z'n auto aan de kant moest zetten en de racedag er voor hem op zat.

Because we didn't have a photo of the week last week and I couldn't really decide which photo to feature this week, we have a double photo of the week. In the first photo, taken by Wim Kuijpers, we see the big winner of the races at Venray #355 Jitse Terpstra. He made it five wins out of five starts.

In the second photo, taken by Lars Clout, we see the unluckiest driver of the day #9 Raymond Soer. He only drove seven laps all day and that's including practice. In the Whites & Yellows race, his brakes seized after just one lap, forcing Raymond to pull his car over and ending his race day.

Nieuwtjes

Vandaag hebben we weer een aantal nieuwtjes voor jullie.

We beginnen met de punten lijsten voor de National Points en de Whites & Yellows points. De punten voor de kwalificatie van de World Cup komen er nog aan. De puntenlijsten zijn HIER te vinden.

De deelnemers lijst voor Posterholt is opgelopen tot 13 deelnemers.

Posterholt 12-4-2026 13 cars

White Grade

23 Maikel Sijstermans

Yellow grade

53 Wesley Leenhouts

143 Ben Weyers

Blue Grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions Grade

16 Jeremy van de Kraats national points & Dutch Open champion

Onder deze tekst is het programma voor komende zondag te vinden.

We mogen ook weer een nieuwe deelnemer in de Saloon Stockcars verwelkomen. Wim de Bont heeft namelijk de auto van Jeroen Hoes gekocht en zal deze op gaan bouwen om aan wedstrijden deel te nemen. Het is nog onbekend wanneer hij voor de eerste keer aan de start zal staan.

In de UK werden op zondag en maandag ook nog drie wedstrijden verreden. De wedstrijd in Crimond was een domestic meeting, d.w.z. dat de punten niet meetellen voor de national points, wel voor hun eigen baankampioenschap. Bradley Compton Sage en Archie Brown verdeelden de overwinningen in Bristol en Taunton. Sage won op z'n thuisbaan Bristol de Master of the Mendips.

Crimond zondag 5-4-2026

Heat 1, 9 cars: 79 Kes Watson- 608 Gemma Russell- 136 Harry Bruce- 601- 508- 168- 60- 72- nof

Heat 2: 79 Kes Watson- 136 Harry Bruce- 608 Gemma Russell- 168- 508- 72- 60- 778- 601

Final: 508 Ryan Strachan- 79 Kes Watson- 601 Logan Bruce- 168- 72- 60- 136- 608- 778

Bristol zondag 5-4-2026

Heat 1, 21 cars: 902 Bradley Compton- Sage 178 Kieran Bowman 677 Warren Darby- 720- 382- 370- 372- 68- 202- 261

Heat 2, 21 cars: 720 Archie Brown- 577 Harry Darby- 382 Corey Hunt- 68- 261- 178- 444- 768- 28- nof

Master of the Mendips Final, 16 cars: 902 Bradley Compton- Sage- 577 Harry Darby- 68 Charlie Burgoyne- 382- 261- 372- 720- 677- 444- 670

Allcomers, 17 cars: 720 Archie Brown- 902 Bradley Compton- Sage- 68- 382- 444- 677- 370- 372- 261- 202

Taunton maandag 6-4-2026

Heat 1: 902 Bradley Compton- Sage- 799 Joseph Powell- 759 Taylor Whitford- 202- 68- 677- 720- 370- 444- 870

Heat 2: 720 Archie Brown- 68 Charlie Brown- 84 Carl Boswell- 370- 178- 577- 799- 202- 759- 162

Final: 902 Bradley Compton- Sage- 759 Taylor Whitfield- 68 Charlie Burgoyne- 677- 27- 370- 720- 202- 577- 199

Venray 6-4-2026

Op maandag 6 april werd in Venray de eerste wedstrijd van het seizoen verreden. In totaal hadden zich 18 coureurs ingeschreven. Voor #9 Raymond Soer begon het seizoen niet goed. In de training had hij al problemen met z’n remmen. In de whites & yellows race kreeg hij andermaal problemen en viel hij uit. De problemen konden niet worden verholpen en Soer verscheen de rest van de dag niet meer aan de start.

In de whites & yellows race stonden acht auto’s aan de start en het was #355 Jitse Terpstra die begon aan wat een superdag voor hem werd. Hij won voor #111 Dirk Hazenberg en #05 Carlos Perez.

In de eerste heat stonden 17 auto’s aan de start. Het was Hazenberg die de leiding nam, maar Terpstra was al weer snel vooraan erbij. Buiten # Bas Haagen waren de rode daken onder elkaar bezig met het uitdelen van tikken waardoor ze in eerste instantie niet naar voren konden komen. Terpstra nam de leiding over en liep ver uit. Uiteindelijk lukte het #125 Daan Jansen, Haagen en #153 Nick Antwerpen om tot in de top 5 te komen. Ondertussen viel #16 Jeremy van de Kraats uit. Terpstra pakte de overwinning. Antwerpen ging voor een last bender op Haagen, waardoor beiden ver naar buiten dreven en Jansen hen beiden binnendoor voorbij ging en zo tweede werd voor Antwerpen en Haagen.

In de tweede heat stonden 16 auto’s aan de start. Nu was het #23 Maikel Sijstermans die de leiding nam. Terpstra was echter alweer snel erbij en nam de leiding. Van de Kraats, Antwerpen en #400 Mike van Rosmalen joegen op Terpstra maar kwamen niet dichterbij waardoor de heren ook in deze volgorde over de finish gingen.

Ook in de finale stonden 16 auto’s aan de start. Het scenario was weer hetzelfde, Sijstermans nam de leiding, Hazenberg nam deze kort over, totdat Terpstra op het toneel verscheen. Antwerpen en van de Kraats reden naar de tweede en derde plaats. Terpstra kwam als eerste over de finish en ondanks dat van de Kraats een last bender op Antwerpen plaatste was dat niet genoeg om hem van de tweede plaats af te krijgen.

Ook in de allcomers stonden 16 auto’s aan de start en ook nu was het Terpstra die snel aan de leiding kwam. Antwerpen kwam nu snel naar voren en liep in de eindfase nog snel in op Terpstra. Hij was echter te ver om nog een bedreiging te vormen. Terpstra won dus alle vijf de races. Omdat hij twee races waarin punten konden worden gescoord heeft gewonnen promoveert Terpstra per direct naar de blue grade.

Ondanks het wat magere deelnemersveld hebben we toch vijf leuke races kunnen zien. Wat wel jammer is, is dat de commentatoren de Saloon Stockcars schijnbaar als Bangers zien. Heren, het is toch echt de bedoeling om als eerste over de finish te komen en hoe een coureur dat doet is in deze niet belangrijk. Vergeet niet dat de coureurs op maandag gewoon weer naar hun werk moeten en dat niemand gebaat is bij kapot gereden auto's of geblesseerde coureurs.

De uitslagen zijn ook toegevoegd aan de uitslagen pagina, die is HIER te vinden.

On Monday april 6 the season opener for the DSCDA Saloon Stockcars took place at the  Venray oval. 18 drivers where booked for the meeting that contained a whites & yellows race, two heats a final and an allcomers race. The drivers made good use of the time during the off season and some very nicely turned out cars took to the track. This included brand new cars for #153 Nick Antwerpen and #390 Maikel Maas. New to the formula #9 Raymond Soer ran into brake problems during practice and retired from the meeting after the problems hit him again in the whites & yellows race.

During the 8 car whites & yellows race #355 Jitse Terpstra made short work of taking the lead and the win from #111 Dirk Hazenberg and #05 Carlos Perez.

17 cars for the first heat proper and Terpstra made his intentions for the rest of the day very clear. Starting from the yellow grade he took the lead and managed to open up and maintain a healthy lead. The red tops where having a shoving match between them which resulted in the fact that they took a lot of time to get to the front. In the end #8 Bas Haagen, #153 Nick Antwerpen and blue top #125 Daan Jansen managed to get into the top 5. While all of this was happening #16 Jeremy van de Kraats retired. Terpstra took a good win and Antwerpen went for the last bender on Haagen which took them both out wide. Jansen went into the gap on the inside and took second from Antwerpen and Haagen.

16 Cars for heat two and it was #23 Maikel Sijstermans who briefly took the lead until Terpstra took over. Van de Kraats, Antwerpen and #400 Mike van Rosmalen gave chase, but to no avail. They finished in that order, Terpstra thus securing his blue roof for the next meeting.

Terpstra wasn’t done either and the 16 car, 20 lap final was a copy of both heats. Both Sijstermans and Hazenberg had a short spell in the lead but it was Terpstra who took over at the front early in the race. Antwerpen and van de Kraats where chasing but couldn’t get closer. Terpstra took win number four of the afternoon while van de Kraats tried a last bender on Antwerpen but couldn’t get passed. Thus the order was Terpstra, Antwerpen and van de Kraats.

16 cars for the allcomers and Terpstra soon was in the lead again. This time Antwerpen managed to get closer to Terpstra but not close enough for the big one. Terpstra took win number five from five and scored maximum points.

Despite only 18 cars booked in for the meeting the racing wasn’t bad at all. Next meeting is at Posterholt this Sunday.

The full results are now also available on our results page. You can acces it by clicking here.

De nieuwe auto van Maikel Maas. Foto: Lars Clout.

Uitslagen Venray

Whites & Yellows: 355 Jitse Terpstra- 111 Dirk Hazenberg- 05 Carlos Perez- 53- 20- 189- NOF

Heat 1: 355 Jitse Terpstra- 125 Daan Jansen- 153 Nick Antwerpen- 8- 05- 400- 19- 210- 174- 211

Heat 2: 355 Jitse Terpstra- 16 Jeremy van de Kraats- 153 Nick Antwerpen- 400- 05- 8- 20- 19- 390- 210

Final: 355 Jitse Terpstra- 153 Nick Antwerpen- 16 Jeremy van de Kraats- 174- 400- 19- 210- 23- 125- 8

Allcomers: 355 Jitse Terpstra- 153 Nick Antwerpen- 16 Jeremy van de Kraats- 19- 400- 8- 23- 125- 210- 174

Nieuws uit de UK & over Venray

De eerste twee wedstrijden van het weekend zijn inmiddels verreden. Op vrijdag stond het Western Championship te St. Day op het programma. Er hadden zich 13 deelnemers ingeschreven voor de wedstrijd. #902 Brad Compton- Sage won de eerste heat. De tweede heat ging naar #202 Cody Bradford. De finale om het Western Championship werd gewonnen door voormalig wereldkampioen #720 Archie Brown voor #677 Warren darby en Compton- Sage

St. Day 3-4-2026, Western Championship

Heat 1: 902 Brad Compton- Sage- 577 Harry Darby- 202 Cody Bradford- 677- 720- 84- 199- 759- 111- 870

Heat 2: 202 Cody Bradford- 759 Taylor Whitford- 870 Bert Farrell- 577- 902- 720- 677- 84- 199- 111

Western Championship Final: 720 Archie Brown- 677 Warren Darby- 902 Brad Compton- Sage- 577- 202- 759- 199- 111- 84- 799

Op zaterdag stonden 34 deelnemers aan de start in King's Lynn, inclusief #153 Nick Antwerpen en die behaalde een drietal hele goede resultaten. De eerste heat werd gewonnen door Billy Smith. Antwerpen finishte als zesde. In de tweede heat was het #238 Alfie Aldous die de overwinning pakte. Hier finishte Antwerpen als vierde. In de finale was het Austen Freeston die met de overwinning ging lopen voor Antwerpen en Smith.

Kings Lynn 4-4-2026

Heat 1: 161 Billy Smith- 370 Rowan Venni- 389 Ryan Santry- 120- 226- 153 Nick Antwerpen- 570- 38- 214- 238

Heat 2: 238 Alfie Aldous- 120 Luke Dorling- 428 Hayden Sampson- 153 Nick Antwerpen- 226- 570- 161- 178- 425- 430

Final: 341 Austen Freestone- 153 Nick Antwerpen- 161 Billy Smith- 570- 137- 261- 425- 178- 389- 274

Dan hebben we nog nieuws over Venray, namelijk dat het tijd- en wedstrijdschema is gewijzigd. Door het grote aantal deelnemers in de F2 stockcars rijden deze een extra heat. De starttijd van de eerste race is nu 11.20 uur. Helemaal onderaan dit artikel staat de nieuwe volgorde van races. Inmiddels is ook bekend dat #390 Maikel Maas met de nieuwe auto aan de start zal staan.

Voor de wedstrijd in Posterholt hebben zich inmiddels de eerste coureurs aangemeld.

Posterholt 12-4-2026 9 cars

White Grade

23 Maikel Sijstermans

Yellow grade

53 Wesley Leenhouts

143 Ben Weyers

Blue Grade

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

355 Jitse Terpstra

Red grade

153 Nick Antwerpen

390 Maikel Maas

Champions Grade

16 Jeremy van de Kraats national points & Dutch Open champion

Een spectaculaire foto van een marker tyre en Nick Antwerpen die ook net door het beeld zoeft. Foto: Kevin Wickham

Voorbeschouwing Venray

Komende maandag start voor de DSCDA Saloon Stockcars het seizoen 2026. Helaas hebben alle perikelen rondom te weinig dirt races hun effect op de deelnemers aantallen. Van de aanvankelijk 19 aangemelde coureurs heeft #888 Johnny Stam jr zich afgemeld, zodat er op dit moment 18 aanmeldingen zijn. Er staat echter wel een veld met kwaliteit aan de start en de enige van de toprijders die we tot nu toe echt missen is één van de hoofdrolspelers in het kampioenschap van 2025, #868 Bart Wouters.

Voor de whites & yellows race staan na het afmelden van Stam jr, zeven rijders aan de start. Nieuwkomer #9 Raymond Soer start vanaf de white grade, maar heeft veel ervaring en z'n auto's zijn altijd op orde, dus hij zal zeker een kans hebben om deze race te winnen. #53 Wesley Leenhouts keert terug in de klasse en heeft z'n spullen ook altijd op orde. #20 Jamie Renders rijdt in een auto van team Martens en weet ook donders goed waar hij mee bezig is. De andere witte en gele daken hebben veel ervaring in de Saloon stockcars dus als het veld bij elkaar blijft wordt het een leuke race.

Voor de rest van de dag rijden de heren nog twee heats en een finale. Als er tijd over is volgt als afsluiter nog een allcomers race. Kanshebbers voor de overwinning zijn er genoeg. #16 Jeremy van de Kraats zit er altijd vooraan bij, de vraag blijft alleen met welke auto hij aan de start zal verschijnen. De auto van #153 Nick Antwerpen hebben we al in een training gezien en het ding gaat net zo goed als het eruit ziet. Als het goed is staat #390 Maikel Maas ook met een compleet nieuwe auto aan de start. #210 Faybien Martens maakt z'n rentree nadat hij de tweede helft van het vorig jaar niet heeft gereden, ook hij is altijd snel. En dan hebben we nog twee mannen die vaak onopvallend door het veld naar voren rijden namelijk #8 Bas Haagen, probeert alle drama zoveel mogelijk te voorkomen en je ziet 'm vaak pas voorin aan het eind van een race. En dan hebben we nog #400 Mike van Rosmalen, altijd snel, probeert te voorkomen dat hij betrokken raakt bij gevechten van anderen en is altijd snel.

De vier heren die in de blue grade starten weten alle vier wat voorin meerijden is. Mochten #19 Joost van den Ouweland, #125 Daan Jansen, #174 Nico Klumpen en #211 Rick van Dijck zich los kunnen rijden, dan hebben de heren achter hen een zware taak om ze nog terug te pakken.

Venray 6-4-2026, 18 cars

White grade

9 Raymond Soer

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

189 Sven Slebioda

Yellow grade

05 Carlos Perez

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

355 Jitse Terpstra

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

#16 Jeremy van de Kraats National points & Dutch Open championVenray 6-4-2026, 19 cars

Hoe dan ook, de heren coureurs zullen er alles aan doen om er mooie wedstrijden van de te maken. We wensen hen veel succes en de toeschouwers veel plezier.

Tot maandag in Venray.

Mocht je de poster willen gebruiken dan graag credits aan de DSCDA en fotograaf Wim Kuijpers.

Diverse nieuwtjes

De verdedigend puntenkampioen # 16 Jeremy van de Kraats heeft zich ook ingeschreven voor de wedstrijd in Venray. Dat brengt het aantal deelnemers nu op 19. De grote vraag is of Jeremy met z'n nieuwe of z'n oude stockcar aan de start verschijnt.

Venray 6-4-2026, 19 cars

White grade

9 Raymond Soer

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

189 Sven Slebioda

Yellow grade

05 Carlos Perez

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

355 Jitse Terpstra

888 Johnny Stam jr.

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

Champions grade

#16 Jeremy van de Kraats National points & Dutch Open champion

Dit weekend vinden er maar liefst zes wedstrijden plaats, vijf in de UK en eentje in Nederland. Op vrijdag staat het Western Championship te St. Day op het programma, op het moment hebben zich daar 13 coureurs voor ingeschreven. Op zaterdag wordt er gereden in King's Lynn (33 cars tot nu toe). Op zondag staan twee wedstrijden op het programma, namelijk in Crimond (4 cars) en Bristol (19 cars). Op Paasmaandag staan Taunton (19 cars) en Venray (19 cars) op de agenda. De deelnemers aantallen kunnen natuurlijk nog oplopen.

De eindstand in de early bird series is bevestigd en de volgende prijzen worden komende zaterdag in King's Lynn uitgereikt.

Winnaar: £125 - 570 Simon Venni
Tweede plaats £75 - 370 Rowan Venni
Derde plaats £50 - 178 Kieran Bowman
De enige grade award die werd uitgedeeld was die voor beste blue top: £100 - 570 Simon Venni

Morgen wordt de website niet bijgewerkt, maar hou ze in de gaten, want gedurende het weekend volgen nog enkele updates met uitslagen en komende zaterdag een voorbeschouwing voor de wedstrijd in Venray.

Kort nieuws

Vandaag hebben we een aantal nieuwtjes voor jullie.

Voor #153 Nick Antwerpen wordt het komend weekend druk. Hij reist met z'n shale auto naar King's Lynn om daar op zaterdag aan de wedstrijden deel te nemen. Op vrijdag gaan Nick en z'n team de wedstrijden te Skegness bekijken, op zaterdag racen in King”s Lynn, op zondag terug naar huis en op maandag met de nieuwe GRP in Venray aan de start.

Voor de wedstrijd in Venray hebben zich weer twee coureurs aangemeld, namelijk #20 Jamie Renders en #19 Joost van den Ouweland. De lijst van deelnemers ziet er nu als volgt uit:

Venray 6-4-2026, 18 cars

White grade

9 Raymond Soer

23 Maikel Sijstermans

111 Dirk Hazenberg

189 Sven Slebioda

Yellow grade

05 Carlos Perez

20 Jamie Renders

53 Wesley Leenhouts

355 Jitse Terpstra

888 Johnny Stam jr.

Blue grade

19 Joost van den Ouweland

125 Daan Jansen

174 Nico Klumpen

211 Rick van Dijck

Red grade

8 Bas Haagen

153 Nick Antwerpen

210 Faybien Martens

390 Maikel Maas

400 Mike van Rosmalen

De wedstrijd volgorde voor Venray ziet er als volgt uit: